San Andrés de Giles: Tras la clausura de una tosquera sin habilitar, denuncian "falencias" referidas a controles de inspección
Se trata de la cantera explotada por UTE, la firma conformada por las empresas José Cartellone Construcciones Civiles S.A., Decavial S.A.I.C.A.C. y Esuco S.A. Marina Moretti, edil del bloque Unidad Ciudadana, aseguró que las compañías “nunca hicieron el trámite municipal”. "Se calcula que la deuda con el Municipio asciende a 5 millones de pesos", afirmó.
La clausura de una tosquera ubicada en la Ruta nacional 7, en el municipio de San Andrés de Giles, despertó cuestionamientos hacia los controles aplicados desde autoridades comunales encargadas de controlar la actividad de estas empresas. La cantera era explotada durante más de 18 meses por la UTE, la firma conformada por las empresas José Cartellone Construcciones Civiles S.A., Decavial S.A.I.C.A.C. y Esuco S.A, a quienes se les prohibió operar hasta regularizar su situación.
“Se clausuró para que regularicen su situación, hagan los trámites correspondientes y paguen lo que no han pagado, se calcula que la deuda con el Municipio asciende a 5 millones de pesos. Es una tosquera que tramitó el uso conforme hace un año y medio que era proveer de suela a la obra de la autovía 7, entre San Andrés de Giles y San Antonio de Areco. Se espera que aporte 1 millón de m3 de tosca”, señaló Marina Moretti, concejal del bloque Unidad Ciudadana, a Lanoticia1.com.
Además, precisó que “lo llamativo” es que las empresas conformadas por la UTE “figuran como productores mineros” al asegurar que “nunca hicieron el trámite municipal”. “Nunca hicieron la habilitación aún cuando el Concejo Deliberante avaló en virtud de la magnitud de la obra se diera el uso conforme y autorizó al departamento Ejecutivo a tramitar la habilitación. Pero nunca fueron a buscarlos para darle la aprobación”, detalló la edil.
Y agregó: “Esto habla de que tenemos una falencia muy grande en lo referido a controles, hablamos de una tosquera que está sobre la ruta 7 a la vera de la propia autovía. Teniendo el uso conforme de la norma, (los responsables de la UTE) tenían la obligación de ir a buscar la habilitación”.
La concejal de Unidad Ciudadana sostuvo que hay “denuncias desde hace seis meses” por parte de distintas personas. “Se solicitó desde febrero a través de denuncias hechas por particulares, luego en el periodo de sesiones ordinarias pedimos a través de una comunicación que todavía no fue respondido que nos den detalles porque vecinos nos contaron que esa tosquera todavía no había hecho la habilitación”, aseguró Moretti.
En tanto, confirmó que el encargado del área de inspección contó que la cantera “no estaba habilitada”. “Esto fue en abril y, evidentemente, ese trámite no llega a buen puerto porque deciden la clausura en la ultima semana de mayo. Hay una gran falla en los controles y poco cuidado por parte del municipio en la posibilidad de hacerse de los recursos que les corresponden por permitir la extracción de suela”, concluyó.