Taxistas Unidos lapidó la llegada de Uber a las ciudades de la Costa Atlántica
Marcelo Boeri, referente de la asociación civil que representa a los tacheros de CABA, se refirió al advenimiento del sistema de remises que pueden pedirse desde una plataforma digital de un teléfono celular. “Cuando el negocio no les da resultado, ya vemos que es por donde lo hizo siempre, la ilegalidad. En la Costa irrumpen del mismo modo”, señaló a Lanoticia1.com
La polémica por la llegada de Uber a ciudades de la Provincia como Mar del Plata, Villa Gesell y otras localidades bonaerenses se profundiza y, crece el rechazo de los choferes de taxis a los remises pedidos mediante una aplicación de telefonía celular. Marcelo Boeri, titular de Taxistas Unidos, consideró que “en Buenos Aires los ánimos son los mismos sentidos que en 2016 por la manera en que irrumpieron” y remarcó el carácter de “ilegalidad” de la empresa.
“Hay mucha incertidumbre, con mucho miedo de perder la fuente laboral porque es una competencia totalmente desleal. Es una empresa que entra no acatando regulaciones, cuando había manifestado que iba a cambiar su modalidad de irrumpir en municipios tratando de buscar regulaciones como, por ejemplo, Mendoza. Cuando el negocio no les da resultado ya vemos que el negocio por donde les pasó siempre, la ilegalidad. En la costa irrumpen del mismo modo”, señaló a Lanoticia1.com.
Al referirse al vehículo retenido en la ciudad de Villa Gesell radicado en comuna de Pilar, precisó que “todos los coches secuestrados en los municipios de la costa pertenecen a jurisdicciones de CABA o alrededores cercano”.
“Esto se debe a que la falsa empresa da un incentivo, al principio comunican números que no se acercan a la realidad ni de casualidad. Dijeron que tenían 11 mil anotados, que hicieron 10 mil servicios en tres días. Todos esto es falso, acá arrancaron con 300 autos y después llegaron a la cifra verdadera de 50 mil operadores ilegales en la ciudad”, enfatizó Boeri.
Los casos de Uber en la Costa Atlántica
Según el referente de la asociación civil de tacheros “no hay que desestimar esos datos porque en principio son falsos, pero fácticos a posteriori”. “Desde CABA lo que hicieron fue dar incentivos para que vayan a ofrecer a la Costa. Por grupos de Whatsapp organizaron grupos de gente venezolana para que vayan allá a desarrollar la actividad fraudulenta”, aseguró Boeri.
Al ser consultado por la llegada de Uber a Mar del Plata, el representante de Taxistas Unidos sostuvo que “el intendente (Carlos) Arroyo que ha mostrado la decisión y voluntad política de combatirlos fue muy distinto a lo sucedido en CABA”. “A los tantos días de haber empezado a operar salieron con los controles a la calle, aumentó de penas de multa que se trató en el Municipio y tengo entendido que se trató de $200 mil a $800 mil pesos y la quita del registro”, subrayó.
Y agregó: “Está cifra es la que se trató, pero que todavía tiene que ser publicada y sí se aprobó. Igualmente 200 mil es una exageración. Entonces si sumamos que publicitariamente se dieron a conocer que hay una voluntad política de erradicarlos, más esa multa, hicieron que desestimen varios de los que fueron a contravencionar a Mar del Plata. De hecho si una abre aplicación se va a dar cuenta de que no hay móviles disponibles”.
En tanto, Boeri apuntó que los conductores que fueron a la Costa Atlántica se volvieron y “a su vez esto es validado porque Uber subió el incentivo de los 10 mil pesos originales a 12 mil para tratar de que la gente se vuelque allá para realizar este tipo de maniobras”.