Despiden a trabajadores de la terminal de contenedores TecPlata
Más de 130 trabajadores de TecPlata, ubicado en la localidad de Berisso, recibieron sus telegramas de despidos. Los administradores de la obra portuaria más importante de las últimas décadas en la región, aseguraron que la terminal no se cierra, sino que "queda operativa con menos costos". Los trabajadores permanecen en el lugar exigiendo ser reincorporados.
Ante la falta de movimiento comercial, la terminal TecPlata cesanteó a gran parte de sus trabajadores, que realizan una protesta reclamando que se les mantenga su fuente laboral.
De unos 200 empleados que fueron capacitados especialmente para la carga y descarga de contenedores, alrededor de 130 ya recibieron sus telegramas de despidos.
Patricio Iveli, delegado de los trabajadores del puerto, expresó: "Venimos padeciendo hace un montón de tiempo y ahora estamos sufriendo el despido masivo de todos los trabajadores de la terminal, somos 130 compañeros que nos quedamos sin trabajo".
"La terminal se dedica a estivar los contenedores de los barcos. Eso lamentablemente, debido a cosas que están muy lejos de nosotros no se está dando. Las terminales ya existentes tienen poco volumen y nosotros directamente no tenemos movimiento", agregó el trabajador.
"El mes pasado se terminó el convenio con Patagonia Shipping. Esto podría haber sido una revolución productiva para la Región, porque implicaba 25 mil contenedores por mes. La empresa estaba intentando buscar una línea más grande pero los armadores ya están funcionando en otros puertos", aseguró Iveli.
En el presidente del Consorcio de Gestión del Puerto La Plata, Mariano Goyenechea, aseguró que la terminal no está cerrada sino que "queda operativa" con menos costos. "En caso de un repunte a través de un contrato grande y respetable con alguna naviera que resuelva traer contenedores a este Puerto, no se descarta que los trabajadores vuelvan a ser convocados", agregó.
Por su parte, los trabajadores han resuelto en asamblea permanecer en el lugar hasta recibir una respuesta de la empresa, exigiendo la reincorporación inmediata de todos los despedidos.
Con una inversión de 385 millones de dólares, la nueva Terminal fue anunciada por el gobierno de Daniel Scioli como el "mayor desarrollo portuario de Argentina en los últimos100 años". Cuando comenzó la obra en 2009 se proyectaba un crecimiento del comercio internacional que colapsaría el Puerto de Buenos Aires, sin embargo, no sucedió.