Autorizan proyecto de reparación de Ruta 6 con críticas del denarvaísmo
La Cámara de Diputados bonaerense sancionó el proyecto de ley que autoriza a la Provincia a endeudarse por un monto máximo de 1.100 millones de pesos para concluir las obras de la reparación y ensanchamiento de la Ruta 6. El denarvaísmo cuestiona el "endeudamiento sin debate".
La Ruta 6 tiene 180 kilómetros de extensión, atraviesa 14 distritos del territorio bonaerense uniendo los puertos de Zárate-Campana con el de Berisso- La Plata. Es una de las arterias más peligrosas de la Provincia. Los accidentes son una constante debido, en gran parte, al deterioro de la misma.
El proyecto de ley autorizado por la Cámara de Diputados provincial propone su reconstrucción que comprende la reparación junto con el ensanchamiento de la vía. La norma lo autoriza a emitir bonos de deudas por un monto máximo de 1.100 millones de pesos.
La ley contó con el apoyo de los bloques del FpV, GEN, UCR y La Concertación (cobistas) y el PRO. Se opusieron la Coalición Cívica y la Unión Celeste y Blanco de Francisco De Narváez, que decidió no asistir al recinto para no convalidarlo.
Desde el oficialismo manifestaron que el proyecto "es un emprendimiento que va a ser, junto con otros relacionados con lo vial, uno de los más importantes con financiación propia de la provincia y que fomentará el desarrollo regional" y que "es un pilar fundamental para el sector productivo de la provincia".
Por el contrario, desde el bloque del candidato a la gobernación de la Provincia por UDESO, señalaron que "es un grave error aprobar este endeudamiento sin debate parlamentario".
Además, el sector de Francisco De Narváez expresó: "No nos parece razonable aprobar esta ley sin ningún tipo de debate parlamentario y sin dictámenes de comisión". "Hacer una ruta siempre es valioso, pero también lo es discutir responsablemente cuando se va a endeudar a la Provincia", añadieron.
"Teníamos mucho para aportar, sobre todo en los claros que deja esta Ley en relación a la futura concesión de peajes. No queremos que suceda lo mismo que ocurrió con la concesión de la ruta Interbalnearia cedida a treinta años a un sólo oferente y sembrada de peajes cuya tarifa sube sin ningún tipo de control", concluyó el bloque del denarvaísmo.
