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    Choque del Tren Sarmiento: De Vido y Schiavi anunciaron la intervención de TBA

    El Ministro de Planificación y el Secretario de Transporte de la Nación anunciaron la intervención de Trenes de Buenos Aires por 15 días. Se trata de una medida "cautelar y transitoria" ante las "circunstancias graves". Fue nombrado interventor Raúl Barido, hasta tanto la Justicia defina la investigación. Alcanza a las líneas Mitre y Sarmiento. Nuevamente los periodistas no pudieron hacer preguntas.

    28 de febrero de 2012 | 12:52
    Choque del Tren Sarmiento: De Vido y Schiavi anunciaron la intervención de TBA

    En presencia de Schiavi y De Vido fue leída una resolución que anuncia "Medidas preventivas urgentes de caracter cautelar y transitorias para regular la normal prestación de servicio y proteger a los pasajeros". En ese sentido el Ministerio de Planificación "debe actuar de forma inmediata ante circunstancias graves como la presente". "Consideran la intervención técnica y operativa de la empresa TBA" nombrando a Raúl Baridó como interventor.

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    Las líneas Mitre y Sarmiento son las actualmente concesionadas a TBA y que estarán intervenidas por el Estado en los próximos 15 días.

    La "medida entra en vigencia desde su dictado", indica la resolución por lo que la intervención es ya un hecho.

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    Daniel Reposo, Síndico General de La Nación, fue el encargado de seleccionar al interventor, según explicó el Ministro de Planificación Julio De Vido. El Ingeniero Baridó fue el designado finalmente.

    "Estas desgracias nos enlutan a todos, a los 40 millones de argentinos, como ocurre en distintas partes del mundo y a lo largo de la historia. Hace pocos días hubo una desgracia similar en Canadá, los accidentes que mencionó Schiavi en Alemania, y hace pocos días conmemoramos la tragedia de Benavídez. Optamos siempre por profundizar y renovar nuestro compromiso desde la gestión y en lo que la Presidenta ha dado en llamar la "sintonía fina", relató el Ministro de Planificación.

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    "Hemos designado a un interventor, hemos convocado a la CNRT para que lo apoye, para que lo asesore, hemos sumado a las dos empresas recientemente creadas por ley y por supuesto estamos involucrando en la tarea a las asistencia de las otras empresas concesionarias, Ferrovías y Metrovías", explicó.

    "Estamos invitando a la CABA" y a todos los intendentes de los distritos incluidos en el trazado de ambas líneas intervenidas para colaborar con las tareas.

    "Antes de agradecerle a los intendentes, quiero reconocer a muchos héroes anónimos, pasajeros que actuaron en la emergencia ayudando a los accidentados", cerró su presentación De Vido.

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    Luego fue el turno de Schiavi. "El espíritu de la intervención apunta a dar tranquilidad y seguridad a los pasajeros que viajan todos los días, el 80% de ellos trabajadores; y por otro lado la continuidad de un servicio público que es importante para todos. Se ha designado a un funcionario con 34 años de experiencia del estado, con funcionarios de todas las épocas. Pusimos a disposición de él todo lo que tenga que ver con el Estado".

    "Dos mensajes finales, uno de ellos a los trabajadores, que el espíritu de la intervención es trabajar con ellos no contra ellos, para garantizar la seguridad. Y por último, en este proceso vamos a necesitar readecuar servicios que pueden generar afectaciones y cambios, por lo que le pedimos a los usuarios que entiendan y colaboren, quizás vamos a tener algunos trenes menos, quizás vamos a tener que cambiar horarios", manifestó Schiavi.

    Ayer aludió la Presidenta Cristina Fernández a la problemática del sistema ferroviario aunque había indicado que iba a esperar la decisión de la Justicia, algo que finalmente no ocurrió.

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