Con aval de Castello, Uber se promociona en Mar del Plata: Ya hay 11 mil choferes anotados
El diputado provincial de Cambiemos celebró la nueva publicadad de Uber en la ciudad "feliz". "Si los viejos politicos deciden terminar con los privilegios y monopolios que impiden el progreso, 11.000 marplatenses podrán conseguir trabajo", señaló el legislador que impulsa la legalización de la app en territorio bonaerense. Malestar de los taxistas.
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El desembarco de Uber sigue generando incertidumbre en la provincia de Buenos Aires. La aparición de la publicidad en la vía pública en Mar del Plata promete revivir una polémica que se pensaba acallada, tras el enérgico rechazo que tuvieron los taxistas bonaerenses ante la presentación del proyecto del diputado Guillermo Castello, para habilitar a las empresas de redes de transporte que operan a través de plataformas digitales como Cabify, UBER, Lyft, entre otras, en todo el territorio de la provincia de Buenos Aires.
"Mar del Plata, queremos llegar a tu ciudad", dice el cartel que la empresa creadora de la aplicación de transporte privado, Uber, colocó en la fachada de un edificio de Sarmiento y Colón. A la expresión de deseo, se le suma una dirección web a donde el aviso invita a dirigirse para "conocer más". En la página que figuraba en el aviso, la firma asegura que "11 mil marplatenses ya se registraron para ser socios conductores de Uber y están a la espera de poder salir a manejar y generar ganancias con la app".
Si los viejos politicos deciden terminar con los privilegios y monopolios que impiden el progreso, 11.000 marplatenses podrán conseguir trabajo o aumentar sus ingresos y muchos más podrán elegir un nuevo servicio para viajar. https://t.co/7Pvc4WxiAI
— Guillermo Castello (@guillercastello) 2 de enero de 2019
"Si los viejos politicos deciden terminar con los privilegios y monopolios que impiden el progreso, 11.000 marplatenses podrán conseguir trabajo o aumentar sus ingresos y muchos más podrán elegir un nuevo servicio para viajar", señaló Castello, diputado provincial por la Quinta Sección. El marplatense pretende reformular el artículo 4 del decreto-ley 16.378/57 incorporando el inciso "d", para "dejar habilitados a los medios tecnológicos a efectos de operar entre usuarios y empresas de redes de transporte".
En una entrevista brindada a LaNoticia1.com, Castello había remarcado que "hay una demanda creciente de miles y miles de ciudadanos que quieren usar estos servicios y no pueden". En este sentido, el legislador que responde a "Lilita" Carrió cargó contra los taxis y remises truchos al asegurar: "Hay taxis que son legales y no se animan a entrar a ciertos lugares de la Provincia, mientras que estas empresas sí lo están haciendo y además son mucho más baratas". La competencia es buena y beneficia a los usuarios", había explicado.
Cabe recordar que en julio de este año y en plena discusión por la presentación del legislador del PRO, el titular de Servitaxi, Raúl Vicente, aseguraba, sin medias tintas: "No lo queremos para Mar del Plata, Uber en todo el mundo genera violencia", al tiempo que destacaba que "a diferencia de Uber" ellos debían cumplir "múltiples requisitos". Entre las obligaciones señaladas se encuentran la adquisición de licencias, cantidad de horas mínimas en circulación y antigüedad del vehículo, entre otros.
Vale remarcar que la aparición de la publicidad en la vía pública promete revivir una polémica que se pensaba acallada, tras el enérgico rechazo que tuvieron en agosto los taxistas bonaerenses ante la presentación del proyecto de Castello. En aquella oportunidad, choferes y propietarios de La Plata y distintas ciudades del conurbano bonaerense se movilizaron a la Legislatura provincial en rechazo de la posible implementación de la aplicación, lo que generó que desde el oficialismo decidieran frenar el avance del proyecto.
