Debut industrial del Peugeot 208
La unidad brasileña de Porto Real en Río de Janeiro comenzó a producir el modelo compacto de la empresa francesa que se comercializará en Brasil a partir de abril y se presentará en Argentina a fin del primer semestre. Producir el hatchback compacto en estas latitudes demandó 800 millones de reales del ciclo de inversión de 3.700 reales que PSA Peugeot Citroën planea para el mercado hasta 2015.
El Presidente de la División Latinoamericana de la compañía aseguró que el 208 representa la renovación de la marca en Brasil. La fábrica de Porto Real es la única que fabrica el modelo fuera de Europa.
El 208 comparte plataforma con el nuevo C3, pero su producción local ha implicado una serie de mejoras en las líneas. Según el Director de Fábrica de Porto Real, se sumaron 83 nuevos robots que garantizan la automatización de los procesos de soldadura de techo, montaje de parabrisas, producción de puertas, capót y portón trasero, entre otros
.
Al final de la ampliación, prevista para los primeros meses de 2014, la planta tendrá capacidad para ensamblar 40 vehículos por hora. Para 2013, se prevé producir 55.000 Peugeots 208, que permitirán cubrir la demanda de Brasil y Argentina.
Los concesionarios Peugeot comenzarán a vender el 208 en Brasil el 3 de abril. Habrá dos opciones de motor, de 1,5 y 1,6 litros, ambos producidos en Brasil. Los precios y otros detalles se darán a conocer a finales de marzo con el lanzamiento comercial.
AUTOR
