Desabastecimiento de autopartes complica a las terminales
El Gobierno no firma las Declaraciones Juradas Anticipadas de Importación (DJAI), lo que trae aparejado complicaciones en el sector por las demoras en el ingreso de piezas. Guillermo Moreno dejó de autorizar el ingreso de autopartes o insumos para autopartes, las que quedan varadas en las Terminales Portuarias de Zárate. Ya se sienten faltantes de mazos de cables, suspensiones y pastillas de frenos, entre otros.
Desde las fábricas aseguraron que ya existen faltantes de mazos de cables, suspensiones, dispositivos eléctricos, pastillas de frenos y algunos modelos de neumáticos, lo que complica la situación de las autopartistas.
Frente a esto, lo que sucede en algunas de las 11 marcas que tienen radicadas parte de su producción en el país es que reducen la cadena de producción. Aunque se incrementan los costos, aseguran que sería mucho más oneroso frenar una línea de producción.
Una fuente del sector asegura que se estaban viviendo complicaciones para la importación y exportación de unidades terminadas que quedaban varadas en las Terminales Portuarias de Zárate. Pero ahora, los mismos problemas se trasladaron al segmento de las partes.
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