Desabastecimiento: Transportistas permitirán ingreso de camiones con mercaderías y combustible
El transporte de granos, en tanto, seguirá paralizado en el Puerto de Quequén. En la noche del jueves fracasó una nueva reunión entre Atcade y Atcoa en el Ministerio de Trabajo. Los sindicatos reclaman un aumento de tarifas del 12 por ciento. La protesta comenzó el 4 de julio. Las faltantes se sienten ya en gran parte de la provincia de Buenos Aires, donde varias industrias debieron suspender su producción.
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A 15 días de iniciado el paro, las góndolas de los comercios, las estaciones de servicio e industrias bonaerenses sienten las consecuencias del desabastecimiento debido al paro de transportistas. Se trata de los choferes nucleados en Atcade y Atcoa que reclaman un ajuste de su tarifa.
Pese al fracaso de una nueva reunión en el Ministerio de Trabajo bonaerense, los transportistas decidieron este jueves permitir el paso de camiones con mercaderías y combustibles para normalizar la situación.
El comercio y transporte de granos, principalmente en el puerto de Quequén, seguirá paralizado hasta tanto las partes arriben a un acuerdo.
A las denuncias de faltantes de combustibles y mercaderías en las góndolas, el gas envasado también comenzó a escasear en varios distritos de la zona, algo preocupante ante la baja temperatura.
Hubo algunas industrias, como la empresa Mc Cain de Balcarce o el Molino Tres Arroyos, de la ciudad homónima, suspendieron parcialmente su producción.
El conflicto comenzó en noviembre de 2012 cuando los dueños de los camiones que transportan cereales pidieron una actualización de las tarifas que perciben por sus servicios, del orden del 30 por ciento. La contrapropuesta de acopiadores y productores fue una suba del 18 por ciento y nuevos encuentros en febrero para completar el 12 por ciento restante.
Los fracasos en las negociaciones derivaron en esta protesta que parece lejos de una solución.
