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    El gobierno nacional firmó el contrato del fideicomiso para financiar los proyectos viales de PPP

    El contrato del Fideicomiso de Participación Público-Privado (PPP) es para constituir "un vehículo transparente de pago y garantías" a los privados. El Plan general de la nueva Red de Autopistas y Rutas Seguras se divide en tres etapas de licitación y la primera de ellas incluye a la provincia de Buenos Aires.

    19 de julio de 2018 | 21:00
    El gobierno nacional firmó el contrato del fideicomiso para financiar los proyectos viales de PPP

    Funcionarios del Gobierno Nacional suscribieron en el Ministerio de Transporte de la Nación el contrato del Fideicomiso de Participación Público-Privado (PPP), cuyo objetivo es garantizar y transparentar el financiamiento de los proyectos que se ejecutarán bajo este nuevo esquema.

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    En el marco de este sistema se desarrollará la construcción de la nueva Red de Autopistas y Rutas Seguras, que contempla una inversión de USD 12.500 millones y la intervención de 7.200 km de rutas nacionales.

    "Se trata de un vehículo transparente de pago y garantías que brindará a los inversores privados la suficiente certeza de que la fuente principal de financiamiento –el impuesto a los combustibles- se aplicará correctamente al repago que el Estado comenzará a realizar en 2021 de los servicios y las obras incluidas en los contratos de los proyectos de infraestructura que se ejecutarán bajo este esquema", informaron desde el Ministerio de Transporte.

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    De la firma del contrato participaron el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, la administradora general de Vialidad Nacional, Patricia Gutiérrez, el gerente general del Banco de Inversión y Comercio Exterior (BICE), Fernando Latorre, el presidente del Banco de la Nación Argentina (BNA), Javier González Fraga, así como los apoderados del Banco de Valores, Santiago Brandan y Delma Ferrero.

    El Plan general de la nueva Red de Autopistas y Rutas Seguras se divide en tres etapas de licitación. La primera de ellas incluye la concesión de los nuevos corredores viales conformados por más de 3.300 km de rutas nacionales de las provincias de Buenos Aires, Córdoba, La Pampa, Mendoza y Santa Fe.

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