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    La ANAC le pidió a la Secretaría de Trabajo que dicte la conciliación obligatoria para frenar el paro aeronáutico

    La Administración Nacional de Aviación Civil reclamó ante la Secretaría de Trabajo de la Nación dictar la conciliación obligatoria a raíz del anuncio de una medida de fuerza para los próximos jueves y viernes por parte de los gremios aeronáuticos que afectaría vuelos de Aerolíneas, Austral, Andes, Lan y Avianca.

    12 de diciembre de 2018 | 03:00
    La ANAC le pidió a la Secretaría de Trabajo que dicte la conciliación obligatoria para frenar el paro aeronáutico

    El paro fue fue anunciado este martes por el Secretario General de Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) Pablo Biró. El dirigente señaló que se trata de una "medida inicial" contra lo que argumentan que es la "extranjerización" de la actividad.

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    Desde el gremio denunciaron que con la decisión oficial "el Gobierno no solo prioriza el trabajo extranjero en el país en detrimento del trabajo argentino de calidad, sino que ataca directamente a los sindicatos del sector y a la aviación civil y general argentina, degradándola y precarizándola".

    El 22 de noviembre la ANAC, mediante la Resolución 895/2018, impulsó una norma para agilizar los trámites para la habilitación de instructores extranjeros de vuelo. Según el organismo estatal, "actualmente en el país hay habilitados 28 extranjeros, todos ellos instructores, con probada experiencia y capacitación para instruir a otros pilotos, que representan un 1,5% del total de pilotos de líneas aéreas en el país, que son argentinos (1766)".

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    En este sentido, desde la ANAC indicaron: "Los motivos para las medidas de fuerza esgrimidos por los gremios tergiversan el espíritu de la normativa". Y agregaron que la entidad "solicitó la conciliación obligatoria para la creación de un ámbito formal de discusión cuyos resultados puedan resultar beneficiosos para la comunidad aeronáutica y la sociedad en general".

    Tomás Insausti, titular del organismo, rechazó las versiones del sindicato y sostuvo que por ley "toda la tripulación que hace funciones aeronáuticas en un vuelo debe ser argentino". Aunque aclaró que "excepcionalmente puede permitirse personal extranjero, durante un plazo de dos años".

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