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    Macri cierra la línea A de subte

    A partir de hoy sábado la línea que va desde Primera Junta a Plaza de Mayo quedará cerrada por refacciones. Los vagones, que tienen cerca de 100 años, serán sacados de circulación para instalar formaciones más modernas, que tendrán aire acondicionado. Según lo previsto por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, comenzará a funcionar el servicio a partir del 8 de marzo. 

    12 de enero de 2013 | 13:55
    Macri cierra la línea A de subte
    "Entre otras tareas, el plan consiste en el retiro de los 55 coches Le Brugeoise de 100 años de antigüedad que hoy están funcionando para reemplazarlos por 45 nuevos coches con aire acondicionado y la más moderna tecnología", destacó el Presidente de Subterráneos de Buenos Aires, Juan Pablo Piccardo.
     
    Se trata de una de las primeras gestiones de Mauricio Macri frente a los Subtes. El Jefe de Gobierno porteño tomó posesión del servicio el primer día del año. 
     
    Desde el Gobierno porteño informaron que los  "coches Le Brugeoise" son 95, aunque en total llegan a 55 los que están en funcionamiento. El resto, está fuera de servicio.
     
    El funcionario explicó que es imprescindible el cierre de la línea "de otra forma, el cambio de formaciones llevaría no menos de 8 meses con los antiguos coches en marcha, tiempo inaceptable de acuerdo a las recomendaciones de la auditoria técnica realizada por el metro de Barcelona".
     
    Aseguró que se "preservará al menos 15 coches y realizará una cuidadosa conservación de los mismos siguiendo los estándares internacionales para que en el futuro vecinos y turistas puedan volver a disfrutarlos en todo su esplendor como un paseo turístico de fin de semana".
     
    Durante el día de ayer viernes se realizaron múltiples actos en los últimos viajes de estos vagones centenarios. 
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