Mar del Plata arreglará los barrios con maquinarias de Lázaro Báez
Vialidad Nacional es el organismo que adquirió la guarda del equipo mecánico de la empresa del exconstructor kirchnerista. La maquinarias fueron secuestradas a Báez en el marco de una causa por lavado de dinero. "Haremos un plan para arreglar las calles de los barrios periféricos marplatenses.Son infinitos los reclamos pero de a poco se está haciendo", destacaron.
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SVialidad Nacional, dependiente del Ministerio de Transporte de la Nación, determinó que los rodados y equipos viales de las empresas de Lázaro Báez serán enviados al municipio de General Pueyrredón para el arreglo de las calles de los barrios.
Lucas Logaldo, director de Relaciones Institucionales, Comunicación y Política de Vialidad Nacional, adelantó a la prensa de la ciudad balnearia que “Vialidad Nacional le dará al municipio de General Pueyrredón un paquete de máquinas de Lázaro Báez que la Justicia nos dio como guarda”.
“Haremos un plan para arreglar las calles de los barrios periféricos marplatenses con esas máquinas durante el verano. Queremos arreglar las calles de la zona sur y también del sector del barrio Hipódromo, entre otras zonas, que están en muy mal estado”, agregó.
Y destacó: “Desde el gobierno nacional queremos dar una mano en este tema para que el vecino pueda salir de su casa, y que los colectivos y ambulancias puedan transitar en esas arterias. Antes se pavimentaban calles en épocas electorales, ahora hace dos años que se vienen pavimentando las calles en Mar del Plata. Son infinitos los reclamos pero de a poco se está haciendo”.
Según informó 0223, en abril de este año, la Sala II de la Cámara Nacional en lo Criminal y Correccional Federal ratificó que las maquinarias secuestradas al exconstructor del kirchnerismo en el marco de la causa que enfrenta por lavado de dinero serán utilizada por Vialidad Nacional para la realización de obra pública.
La flota está compuesta por 986 máquinas viales y rodados, de las cuales 451 está en buenas condiciones para su uso. Vialidad Nacional dispuso la distribución de los mismos en todo el país para atender el mantenimiento de 14.105 km de rutas nacionales no concesionadas, un tercio de la red de vialidad nacional.
