Nuevas vías del tren Mitre en el tramo que une San Martín, San Fernando y Tigre
Finalizó la renovación de 14 kilómetros de vía doble entre Bancalari y José León Suárez. Por este tramo de vía corren los trenes de la línea Mitre, en su ramal Villa Ballester-Zárate y los servicios de larga distancia a Rosario, Córdoba y Tucumán. "En 4 años se ha invertido en nuestros trenes como no ocurrúa desde hace décadas", señalaron desde el Ministerio de Transporte.
Trenes Argentinos Infraestructura, organismo dependiente del Ministerio de Transporte de la Nación, finalizó la renovación de 14 kilómetros de vía doble (7 de extensión) entre Bancalari y José León Suárez, en los partidos de San Martín, Tigre y San Fernando, correspondientes al tren Mitre. La obra generó 320 puestos de trabajo, entre los directos e indirectos.
"Con obras como esta seguimos avanzando en la mejora continua del servicio de trenes para garantizar una experiencia de viaje segura y confortable para los pasajeros", destacó Guillermo Fiad, presidente de Trenes Argentinos. Además, afirmó: “En estos casi 4 años hemos invertido más de US$4.000 millones en nuestros trenes como no ocurría desde hace décadas".
Con una inversión de $ US$17 millones se colocaron nuevos rieles sobre durmientes de hormigón más resistentes, con nuevas fijaciones y piedra balasto, que otorga mayor confort en el viaje, además de mejorar los tiempos. Las obras abarcaron también la renovación de 3 puentes ferroviarios, 8 alcantarillas y la instalación de nuevos aparatos de vía.
Por este tramo de vía corren los trenes de la línea Mitre, en su ramal Villa Ballester-Zárate, los cuales transportan 11.000 pasajeros mensuales, y los servicios de larga distancia a Rosario, Córdoba y Tucumán, con 21.500, 7.000 y 9.000 pasajeros mensuales respectivamente. Estas obras forman parte del Plan Integral de Obras Ferroviarias del Ministerio de Transporte.