Siemens lanza el nuevo avión semieléctrico
Continuando con sus planes de RSE, la empresa líder en aplicaciones de ingeniería eléctrica y electrónica diseñó y desarrolló con otras compañías una aeronave propulsada por un sistema híbrido, que permite una operación silenciosa y eficiente en términos de consumo de combustible. Permite, además, reducir las emisiones de CO2 utilizando un motor eléctrico que entrega 65 kw constantes a la hélice.
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Para producir la electricidad, el dispositivo utiliza un generador movido por un motor Wankel de bajo consumo de combustible, mientras que las baterías proveen la aeronave con la energía suficiente para el despegue.
El sistema empleado para el biplaza DA36 E-Star2 de Siemens permite reducir las emisiones de CO2 utilizando un motor eléctrico que entrega 65 kw constantes a la hélice.
La capacidad de transporte y la autonomía de esta aeronave hacen que los diseñadores sean muy optimistas respecto a su uso comercial y el de sus tecnologías, ya que el sistema empleado podría ser escalado para ser aplicado a aviones de hasta 100 pasajeros.