Sigue la etapa de prueba del nuevo Peugeot 308 GTi
Surgen nuevos detalles oficiales del modelo que continúa en etapa de prueba. De acuerdo a lo informado por Christophe Valet a la agencia Topgear, el nuevo de la firma del león estará equipado con el motor 1.6 THP de 250CV de potencia (186Kw), suspensión más baja, amortiguadores más grandes y llantas de aleación de 19 pulgadas.
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También confirmó que el modelo tendrá una suspensión más baja con barras estabilizadoras más robustas, amortiguadores más grandes y muelles y amortiguadores más rígidos. También se esperan frenos de alto rendimiento, sistema de dirección revisada y llantas de aleación de 19 pulgadas.
El Peugeot 308GTi no será la variante más potente de la gama ya que hay fuerte rumores de la producción en serie del Peugeot 308 R con un motor THP de 1.6 litros que produce 270 CV (201 kW) y 330 Nm (243 lb-pie) de torque.
El Peugeot 308 R Concept presentado en Frankfurt (todavía en fase de prototipo, es lo más radical y deportivo de la gama 308) combina el citado motor de 270 CV con una transmisión manual de seis marchas que envía la fuerza del propulsor a las ruedas delanteras a través de un diferencial Torsen.
