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    Tarifas de peajes de Autopista Buenos Aires-La Plata llegaron a la Corte Suprema

    El máximo tribunal de la Nación deberá resolver si avala los recientes incrementos o retrotrae las tarifas a diciembre pasado. La intervención de la Corte fue solicitada por el concejal platense Gustavo Luzardo planteando la "inconstitucionalidad y arbitrariedad" de la sentencia dictada por la Sala I en lo Civil de la Cámara Federal de Apelaciones que dio vía libre a la concesionaria Coviares para el ajuste.

    13 de febrero de 2013 | 09:36
    Tarifas de peajes de Autopista Buenos Aires-La Plata llegaron a la Corte Suprema

    La extensa puja judicial por las obras pendientes en la Autopista Buenos Aires - La Plata se inició a fines de 2011, cuando las resoluciones 2582/2011 de la Dirección Nacional de Vialidad y 344/2011 del OCCOVI -Organo de Control de Concesiones Viales-, fijaron valores de $3 para tramos que costaban $1,90. Y después, subas adicionales incorporaron los recargos para "horas pico"

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    No obstante, no se llegaron a cobrar por la reacción de legisladores -entre los que se contaba Gustavo Luzardo- y entidades de defensa de usuarios y consumidores, que lograron una medida cautelar de primera instancia emplazando a Coviares a cumplir determinadas pautas antes de habilitarle mayores ingresos.
     
    En diciembre último, el fallo de la Cámara de Apelaciones le franqueó el paso a un incremento que llevó las sumas a pagar en cada cabina de los $2,20 (aunque en los hechos se cobraban $2) a los $3,50, y en las horas pico a los $5.
     
    En definitiva, será la Corte Suprema de la Nación la que en los próximos días resuelva si invalida o no esa sentencia, según informó el diario platense El Día. De hacerlo, podría mantener la medida cautelar original -que frenó la suba- e intimar a Coviares al cumplimiento y ejecución de un plan de obras de infraestructura y mantenimiento.
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