Toyota presenta su nuevo Aygo con detalles para personalizar
Se trata de la versión japonesa de los pequeños modelos urbanos franceses Peugeot 108 y Citröen C1, pero con un diseño más agresivo y para un público más juvenil. Se fabricará en la República Checa y saldrá a la venta únicamente con motores tricilíndricos de gasolina. El frontal en forma de "X" es uno de los rasgos más representativos del nuevo modelo. Posee hasta una decena de piezas que podrán ser personalizadas a gusto del cliente.
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Se diferencia principalmente por su estética. Cuenta con un frontal con un estilo bien personal en el que se destaca un paragolpes que junto a la línea del capot conforman una gran "X", lo que le aporta agresividad al conjunto.
La zona trasera se caracteriza por sus ópticas verticales, su portón de vidrio y su paragolpes a tono con el delantero. Además, cuenta con una serie de piezas para ser personalizado a gusto del cliente.
Posee una longitud de 3,46 metros, un ancho de 1,62 m y una altura de 1,46 m, lo que lo hace un vehículo ideal para la ciudad. Su baúl tiene una capacidad de 168 litros.
El interior cuenta con un tablero que tiene a un generoso velocímetro circular como protagonista principal y una pantalla táctil de 7 pulgadas que le da vida a la consola central.
La mecánica, que es compartida con el C1 y el 108, está a cargo de un motor naftero de tres cilindros y 1,0 litros con 69 caballos, el cual se puede combinar con una transmisión manual de cinco marchas o una automatizada con el mismo número de relaciones.
El nuevo Aygo estará disponible en carrocerías de tres y cinco puertas y una versión con una capota de lona que se desliza por el techo mediante un mecanismo eléctrico. También existe una variante denominada Eco, con algunas características para reducir el consumo de combustible (como neumáticos de baja resistencia a la rodadura), que acusa un gasto promedio de sólo 3,9 l/100 km.
