Tras el choque de trenes en Rawson, Nación se hará cargo de Ferrobaires
El choque de trenes en Rawson, que dejó 20 pasajeros heridos, aceleró el traspaso de la empresa al Estado. Representantes del Ministerio de Transporte de la Nación y del de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia de Buenos Aires conformarán la Unidad Operativa de Traspaso. La UOT tendrá un plazo de 180 días para diseñar el plan de traspaso de la empresa Ferrobaires, a manos del Estado Nacional.
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El accidente de Rawson que ocurrió hace dos semanas con un tren que viajaba de Junín a Retiro y que dejó 20 heridos, fue un desencadenante para que se destrabara el preacuerdo y se apure el traspaso. A partir del accidente se suspendieron todos los servicios de la empresa Ferrobaires.
Ahora, representantes del Ministerio de Transporte de la Nación y del de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia de Buenos Aires conformarán la Unidad Operativa de Traspaso (UOT), que tendrá un plazo de 180 días para diseñar el plan de traspaso de la empresa Ferrobaires, a manos del Estado Nacional.
Si bien en un principio desde el Ministerio de Transporte de la Nación, que conduce Guillermo Dietrich, se resistieron a hacerse cargo de la empresa, según la Ley de Ferrocarriles aprobada el año pasado, el Estado nacional está obligado a recuperar los servicios concecionados a las provincias.
Entre los servicios transferidos a Ferrobaires en los '90, algunos cancelados hace años, se cuentan los corredores de Constitución a Mar del Plata, Miramar, general Madariaga, Pinamar, Bahía Blanca, Quequén y Bolívar; de Once a Lincoln, Villegas y Darragueira; de retiro a Alberdi y Junín: y de Lacroze a Rojas.
