Tren Sarmiento: Incorporarán sistema de detención automática
Así lo anunció el Ministro del Interior y de Transporte, Florencio Randazzo. El mecanismo de señalamiento es "sumamente moderno" que permitirá al ferrocarril detenerse ante algún inconveniente. La medida será implementada tras el trágico accidente en Castelar que dejó tres muertos y más de 300 heridos.
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"Ante una falla humana, por ejemplo exceso de velocidad, cruce de una señal de peligro, el tren se frenará automáticamente", aseguró el Ministro Randazzo en el acto en el que se concretó la apertura de sobres de propuestas económicas para la renovación integral del sistema de señalamiento de la línea, que une la Capital Federal con el oeste del Conurbano bonaerense.
"Hoy estamos dando un paso importante en la renovación del sistema de señalamiento en toda la traza de la línea Sarmiento; vamos a colocar un sistema sumamente moderno cuya principal novedad es la que incluye la posibilidad de que se instale un sistema de detención automática de trenes", destacó.
Y recordó: "En agosto del año pasado se decidió rescindir el contrato que tenía la empresa Siemens porque, después de cuatro años, sólo había ejecutado, 3,99% de la obra y tampoco incluía esta moderna tecnología".
"Por eso decidimos llevar adelante un nuevo proceso licitatorio, hemos abierto hace dos meses la oferta técnica y calificaron dos empresas, que hoy participan de la apertura de las ofertas económicas", completó.
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