Urtubey y Dietrich presentaron el Plan ferroviario en Salta
El gobernador salteño, Juan Manuel Urtubey, recibió al ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, para presentar el plan ferroviario en la provincia. El mandatario sostuvo que las inversiones ferroviarias generarán más "equidad" y que el transporte da un "salto cualitativo". La inversión será de 21.700 millones de pesos.
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Urtubey junto al ministro Dietrich y el titular del Plan Belgrano, José Cano, visitaron la ciudad de General Güemes donde presentaron formalmente el plan Ferroviario y el Centro Logístico que tendrá como base a la localidad.
Los funcionarios detallaron ante la comunidad un plan que prevé la inversión de 21.700 millones de pesos que abarcará los sistemas de transporte ferroviario, vial y aéreo. General Güemes está en una posición geográfica clave en materia de transporte vial y ferroviario.
Allí recorrieron la estación ferroviaria donde está la nueva unidad que reforzará el servicio urbano de pasajeros entre General Güemes y la ciudad de Salta. También constataron la presencia de la locomotora que se suma al sistema del Belgrano Cargas.
Urtubey destacó que este plan ferroviario desarrollará los centros logísticos de Salta, el Noa y el país. "Desde aquí planteamos cómo ser competitivos bajando un 50% el costo de exportación de algunos productos que se generan en Güemes y en toda la provincia, además de un periodo de acciones y obras que ya se iniciaron”, señaló.
"Esto reposicionará a Güemes como centro nodal de la producción porque aquí se hará más evidente el desarrollo de la región", destacó Urtubey.
Recambio de vías: 500 kilómetros se harán en Salta
Dietrich, por su parte, detalló la inversión que se realizará en el marco del Plan Belgrano, que incluirá la recuperación del tren Belgrano Cargas, la construcción de más de 1400 km de autopistas y rutas seguras y la modernización del Martín Miguel de Güemes.
Sobre la recuperación del tren de cargas, informó que ya se están recuperando 500 km de vías en Santa Fe, Chaco y Santiago del Estero. A esta primera etapa se le sumará una segunda para renovará otros 500 kilómetros de vías, de los cuales el 90% corresponden a Salta.
El proyecto comprende un total de 1600 km de vías renovadas entre Salta y los puertos de Rosario, más la incorporación de nuevo material rodante para la recuperación del tren como alternativa de transporte para que las economías regionales ganen competitividad y puedan potenciar su productividad.
