Habrá un nuevo concesionario para el ferrocarril Belgrano Norte
El gobierno decidió no renovar la concesión a Ferrovías. Está a cargo del servicio desde marzo de 1994. El vencimiento será el próximo 31 de diciembre.
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A través de una resolución del Ministerio de Transporte publicada en el Boletín Oficial, el Pode
r Ejecutivo rechazó el pedido de prórroga del contrato por diez años que había formulado la compañía, que está a cargo de ese servicio desde marzo de 1994.
"No estarían dadas las condiciones exigidas por el Contrato para conceder la prórroga solicitada", señala el texto oficial.
Y agrega: "Sino más bien, en función de un análisis integrador donde se consideró la evolución histórica de la ejecución del Contrato, el desempeño operativo del concesionario, el impacto de la emergencia económica, las políticas públicas que en materia ferroviaria se proyecta instrumentar, no garantizan la prestación eficiente del Servicio Público de Transporte Ferroviario de Pasajeros", según el texto oficial.
Para Transporte, "se trata de un vínculo contractual que no responde a los intereses actuales del concedente" (el Estado).
El recorrido está compuesto por un total de 22 estaciones, que parten desde la estación Retiro y atraviesan los partidos bonaerenses de Vicente López, San Isidro, General San Martín, Tigre, Malvinas Argentinas y Pilar.
