Mar del Plata: llegaron un 6% más de micros que el año pasado y el 92% fueron controlados
Las cifras se corresponden a la primera semana de vacaciones. Esta temporada se incorporaron a las inspecciones los médicos de la Unidad de Control Psicofísico, destacó el Delegado Regional de la CNRT. También adelantó que van a organizar “fuertes controles para que el transporte terrestre sea igual o más seguro que el transporte en un avión”.
En la primera semana de vacaciones de invierno, Mar del Plata recibió 1370 micros, lo que equivale a un 6,63% más que los que llegaron en el mismo período de 2022, en el que arribaron 1240 unidades. Así, entre el sábado 15 y el domingo 23, partieron 1332 ómnibus, contra 1283 en el mismo periodo del año pasado.
“Esto obviamente es mucho trabajo, pero nos pone muy contentos que en esta temporada de invierno tengamos el 6.63% más de micros que han llegado a nuestra ciudad”, destacó el Delegado Regional Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) Mar del Plata, Cristian Azcona.
En términos de fiscalización Azcona aseguró que “casi el 92% de los servicios que llegan o salen de la ciudad son fiscalizados por la CNRT” al tiempo que destacó: “Esto habla claramente de que el servicio de turismo que tiene Mar del Plata hace que los argentinos nos sigan eligiendo”.
En este marco, recordó que esta temporada se incorporaron a las inspecciones los médicos de la Unidad de Control Psicofísico (UCP). “Es decir que a los conductores no se le hace solamente el control de la documentación, como a los micros también, sino que además se les hace un control psicológico y físico al momento de ingresar a trabajar y tomar servicios”, especificó.
“La verdad es que eso ha dado muy buenos resultados”, continuó Azcona y aseguró que por esta y otras medidas “en los últimos tres años no hemos tenido ningún accidente a lo largo y a lo ancho de la provincia que tenga que ver con micros de larga distancia”.
Para finalizar, Azcona adelantó que “de acá al verano” van a realizar “fuertes controles para que el transporte terrestre sea igual o más seguro que el transporte en un avión”. “Apuntamos a eso y creo que hay que hacer un esfuerzo como Estado nacional para garantizar que el pasajero se sienta seguro a la hora de subir a un micro”, concluyó.
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