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    Trenes: La línea Sarmiento comienza a operar en manos del Estado

    El Estado toma desde hoy jueves el control pleno del ferrocarril Sarmiento y que los maquinistas deberán someterse a estudios psicofísicos supervisados por la Fuerza Aérea, según informó el Ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo tras el accidente del sábado que dejó casi un centenar de heridos.  

    24 de octubre de 2013 | 06:25
    Trenes: La línea Sarmiento comienza a operar en manos del Estado

    "Queremos mejorar el servicio de transporte ferroviario en la Argentina", indicó el funcionario nacional tras anunciar la medida en el día de ayer. Aseguró estar "dolido" por los últimos accidentes ocurridos con el Tren Sarmiento. Fueron tres siniestros que dejaron 54 víctima fatales y más de mil heridos. 

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    Luego del anuncio, Randazzo se sometió a las preguntas de los periodistas. Fue consultado sobre la versión del "sabotaje" afirmó que "no descarto nada" y manifestó que "es llamativo que los tres accidentes ocurrieron en la línea Sarmiento". 

    Randazzo sostuvo que los maquinistas deberán realizarse mayores controles psicofísicos supervisados por la Fuerza Aérea y precisó que son similares a los que se someten "los pilotos de aviones comerciales".

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    "Cuando se dice que Randazzo está llevando adelante un maquillaje es una falta de respeto", señaló el Ministro.

    "Los trenes frenan señores, si los frenos no andan, el tren no arrancan. Tiene muchos mecanismos de seguridad. Pido que si no se sabe sobre el tema se consulte. Es una falta de respeto decir eso. Porque si tienen una duda lo que tienen que hacer es preguntar sobre cuáles son los trabajos que se han hecho en una fomación. Las formaciones que están operando están en perfectas condiciones. Sólo un estúpido puede decir eso", agregó.

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    El servicio estaba en manos de la Unidad de Gestión Operativa Mitre Sarmiento (Ugoms) y a partir de hoy pasará a la Sociedad Operadora Ferroviaria (Sofse) y a la Administración de Infraestructura Ferroviaria (Adif).

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