Avanzan los trabajos para que vuelva el tren a Navarro después de 30 años

La vuelta del tren a Navarro está cada vez más cerca de convertirse en realidad. Pasaron 22 años desde la última vez que un camión vía no recorre ese tramo. 

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A bordo de este vehículo ferroviario, el presidente de Trenes Argentinos, Martín Marinucci, junto con el intendente de General Las Heras, Javier Osuna; el mandatario interino de Marcos Paz, Joaquín Garitonandía; y el gerente general operativo de la empresa, Marcelo Sánchez;  supervisaron el avance de las obras en el tramo que une Marcos Paz con Navarro.

La obra comprende la adecuación y renovación de vía, en el marco de la futura rehabilitación del servicio ferroviario a Navarro.

Hace poco tiempo compartimos con emoción la vuelta del tren de pasajeros a Marcos Paz después de 28 años, y hoy seguimos extendiendo y mejorando. pic.twitter.com/cFRUU3ZqF8

— Martín Marinucci (@MartinMarinucci) February 7, 2022

Los trabajos consisten en la recuperación de 50 kilómetros de tendido ferroviario y se están ejecutando entre Marcos Paz y Lozano y desde allí hasta Navarro. De esta forma se permitirá restablecer este servicio regular de pasajeros de la línea Belgrano Sur.

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Hasta el momento, se efectuó el desmalezado de más de 16.000 metros de tendido, la readecuación de 26 kilómetros y la renovación integral de 2,76 kilómetros de vías, el recambio de 11.840 durmientes, la colocación de 57.952 fijaciones nuevas y el aporte de 6.426 toneladas de balasto. Las tareas generan 100 puestos de trabajo.

Martín Marinucci presidente de Trenes Argentinos indicó que “vamos a llegar a Villars y luego seguir a Navarro porque nuestro objetivo es recuperar el sector”. 

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Al mismo tiempo, la empresa trabaja en la renovación de 86 obras de arte en el sector comprendido entre González Catán y Navarro. Con un presupuesto de 105 millones de pesos y generando 40 puestos de trabajo.

 

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