Choque de trenes y descarrilamiento en la línea San Martín: Sobrero denunció problemas por la falta de señalización
El delegado de la Unión Ferroviaria denunció falencias en materia de seguridad que podrían haber contribuido al accidente que dejó al menos 16 heridos.
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Una formación del Tren San Martín colisionó con otra detenida por trabajos de mantenimiento cerca de la estación Palermo. El impacto dejó decenas de heridos, algunos con fracturas, y desencadenó un operativo de rescate a cargo de bomberos, policía y el Sistema de Atención Médica de Emergencias (SAME).
El choque se produjo alrededor de las 10:31 cerca de la mezquita Rey Fahd, cuando una locomotora con vagones vacíos fue impactada por detrás por un tren de pasajeros. La magnitud del impacto generó una situación de emergencia en la zona, con la intervención inmediata de los servicios de rescate.
En ese marco, el secretario general de la seccional oeste de la Unión Ferroviaria, Rubén “Pollo” Sobrero, denunció falencias en materia de seguridad que podrían haber contribuido al accidente. Advirtió por problemas de señalización, recordando que los trabajadores venían advirtiendo sobre esta situación desde hace tiempo.
“Lo que puedo adelantar es que el tema de la falta de señalización de ahí ya venían siendo denunciado por los compañeros de esa línea. ¿Por qué lo digo? Y lo digo antes de que hable el Ministro del Transporte. Porque seguramente lo que van a querer hacer ahora es descargar todo sobre el laburante", lanzó en LN+.
Sobrero detalló problemas específicos relacionados con la señalización manual y la falta de repuestos para mantener en funcionamiento las locomotoras. También apuntó a la ausencia de personal de seguridad en zonas críticas y el constante robo de cables, lo que compromete aún más la seguridad del servicio ferroviario.
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