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    El Gobierno cerró la Administración General de Puertos y creó un nuevo organismo

    Absorbe además la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables y el Ente de Control y Gestión de la Vía Navegable Troncal.

    3 de enero de 2025 | 20:09
    Imagen ilustrativa
    Imagen ilustrativa

    El vocero oficial Manuel Adorni tildó al organismo a la Administración General de Puertos (AGP) como un "antro de corrupción y privilegios". En simultáneo, se creará la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, que concentrará funciones de otros dos organismos ya disueltos.

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    AGP fue creada en 1956 y se encontraba bajo la órbita de la Secretaría de Trabajo. Tenía bajo su órbita la administración del puerto de Buenos Aires. Adorni puertos

    "La nueva Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) concentrará sus funciones y las de otros dos organismos, ganando así en eficiencia y transparencia además de lograr menores costos", anunció Adorni.

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    Uno de los organismos que refiere el funcionario es la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables, área administrativa encargada de la licitación de la Hidrovía Paraná-Paraguay, una de las principales rutas comerciales del país. El otro área que será absorbida por la ANPYN es el Ente de Control y Gestión de la Vía Navegable Troncal.

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      “Se eliminarán entes y áreas con idénticas funciones, se reducirá un 79% del personal y se venderán inmuebles y activos innecesarios. La cúpula directiva de la AGP será completamente removida”, concluyó.

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      El Jefe de Gabinete, Guillermo Francos, había anunciado el comienzo de la privatización de la Hidrovíacon un contrato a 30 años. La medida quedó plasmada este miércoles en el Boletín Oficial a través de la Disposición 34/2024.

      De esta manera, la Vía Navegable Troncal volverá a ser de concesión privada, a riesgo empresario, y en el que el Estado ya no estará ligado a la gestión y el mantenimiento de la vía. Dicha licitación iba a ser llevada adelante por la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables, y se recibirán las ofertas hasta el 29 de enero de 2025. La definición ahora quedará sujeta a la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, cuyas autoridades serán escogidas en los próximos días por el Ejecutivo nacional.

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