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    🏁 Fórmula 1: En qué posición terminó Colapinto en la carrera del GP de México

    El pilarense quedó en posición 12°. El compañero Alex Albon quedó afuera tras la largada por un choque con Yuki Tsunoda.

    27 de octubre de 2024 | 17:05
    Colapinto en México
    Colapinto en México

    🔴67/67 | Final

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    🥇Sainz (Ferrari)

    🥈Norris (McLaren)

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    🥉Leclerc (Ferrari)

    ----

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    12° Colapinto (Williams)

    67/71 | Colapinto supera a Lawson (VCARB) y queda 12°.

    52/71 | Vuelta rápida de Colapinto, al igual que en Austin. Como va 13°, no suma punto bonus.

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    48/71 | Colapinto entró a los pits, cambió por gomas medias. Mala parada de 4,4 segundos. Quedó en posición 15° en forma transitoria.

    44/71 | Hulkenberg (Haas) supera a Colapinto que queda 9° en forma transitoria

    40/71 | Magnussen (Haas) supera a Colapinto que queda 8° en forma transitoria.

    36/71 | Verstappen supera a Colapinto, que aún no paró en los pits, y sigue con las mismas gomas desde el inicio

    30/71 | Colapinto pasa a posición 9° por parada en pits de otros pilotos.

    27/71 | Colapinto pasa a posición 11° transitoriamente por la salida a pits de Verstappen que fue penalizado. También salió Stroll (Aston Martin)

    16/71 | Alonso abondonó y Colapinto sube a posición 13°

    14/71 | Colapinto salió con gomas duras. Perez subió a posición 11 y el argentino quedó entre Alonso (Aston Martin) y Piastri (McLaren).

    9/71 | Sainz (Ferrari) supera a Verstappen (Red Bull). Colapinto sigue 14° detrás de “Checo” Pérez (Red Bull).

    1/71  | Auto de seguridad tras la largada. Colapinto en posición 14°. Alex Albon (Williams) y Tsunoda (Vcarb) quedaron fuera.

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      El piloto de Williams corre su quinta carrera de Fórmula 1 en el Gran Premio que se disputa en el autódromo Hermanos Rodríguez de la capital azteca, ubicado a 2,240 metros sobre el nivel del mar.

      Colapinto quedó eliminado en la Q1 este sábado después de hacer un tiempo de 1:17.558 como mejor vuelta y quedar a 0.151 de superar el corte. 

      "No podía doblar el volante en la clasificación y ya perdía la parte de atrás. Y en un Fórmula 1 se vuelve muy lento cuando pasa eso. En las curvas lentas tenía un montón de sobre rotación y, nada, imposible controlarlo. Un desastre, iba muy mal el auto. Pero bueno, a pelear mañana (domingo)”, había comentado el corredor de 21 años.

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