El peor fin de semana de Colapinto: no largó en Silverstone, Gasly terminó 6° y confirman interés de Briatore por Bottas
El piloto bonaerense no pudo salir del box por un fallo en su monoplaza y estalló de frustración en el Gran Premio de Gran Bretaña. Su compañero de equipo rescató puntos. Y Mercedes confirmó contactos con Alpine por el posible arribo de Bottas.
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El Gran Premio de Gran Bretaña fue un golpe duro para Franco Colapinto. El piloto argentino ni siquiera pudo largar la carrera en Silverstone, por una falla técnica en su Alpine. Desde el box reportó por radio el problema, con bronca y desconcierto: “¡Hay algo roto! ¡Es lo mismo que en Barcelona!”, gritó apenas intentó salir a pista.
Luego, ya más sereno, profundizó su malestar ante la prensa: “No tengo ni idea, no sé qué pasó. No podía salir del box. Están investigando. Triste, un poco frustrado. El fin de semana había empezado bien”, resumió.
El auto no respondió al momento de la largada desde el pit lane. Alpine había reemplazado varias piezas de la unidad de potencia, lo que obligó a Colapinto a salir desde boxes. Pero el monoplaza ni siquiera encendió, dejando al argentino fuera de competencia antes de la primera curva.
Mientras tanto, su compañero Pierre Gasly logró una actuación destacada en medio de la lluvia y la tensión estratégica. Terminó sexto, sumó puntos clave y dijo: “Después de haber tenido el peor viernes de mi carrera, terminar sexto es irreal. Si alguien me lo hubiese dicho, no le hubiese creído”.
Pero el mal trago para Colapinto no terminó ahí. En paralelo a la frustración del abandono, crecieron los rumores sobre un posible reemplazo: Valtteri Bottas, actual piloto reserva de Mercedes, estaría en el radar de Alpine. Y el propio jefe de Mercedes, Toto Wolff, lo confirmó: “Briatore me ha llamado varias veces para hablar sobre Valtteri. Hoy mismo hablé con él. Parece que hay un interés acelerado”, reveló en una entrevista con Viaplay.
Bottas, con diez victorias y 67 podios en la F1, dejó su lugar en Sauber tras 2024 y regresó a Mercedes como reserva. Ahora podría ocupar un asiento titular nuevamente si Alpine decide mover fichas en medio de un presente irregular.
Según publicó Infobae, desde el entorno de Colapinto aseguran que continuará en la escudería hasta fin de temporada, pero el margen de error es cada vez más ajustado. Esta semana, el argentino había anunciado el respaldo de una nueva firma de telecomunicaciones como sponsor, lo que fortalecía su continuidad. Pero el abandono en Silverstone volvió a ponerlo bajo presión.
“No haber ni podido largar… no es lo que ningún piloto quiere. Pero así es la vuelta”, dijo con resignación Colapinto al cerrar un domingo que, sin dudas, quedará marcado como el más frustrante desde su llegada a la Fórmula 1.
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