Piden actualizar la ley de recuperación de autopartes: "Actualmente se desperdician $ 600 mil millones anuales"
Por una vieja normativa que permite que solo se recuperen 30 piezas de autos que llegan al final de su vida útil, en la Argentina se desechan piezas por casi 600 mil millones de pesos al año. Carva reclama la actualización de esta ley y estima la generación de miles de empleos.
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“Actualmente se descartan más de 35 mil automotores por año bajo esta modalidad. En los países desarrollados los tratadores de autos descartados recuperan entre el 85% y el 95% de las 4.000 piezas que los componen, que a su vez pueden ser de hasta 40 materiales diferentes. En países como Alemania y Francia, los autopartistas arman sus vehículos con piezas recuperadas como parte de sus programas de cuidado del medio ambiente”, explica José Luis Álvarez, presidente de CARVA (Cámara de Recuperadores y Venta de Autopartes).
El dato que impacta es que, por ejemplo, se desechan al año 150.000 neumáticos reutilizables y 35.000 kg de piezas de chapa en excelente estado, y a esto hay que sumar partes como ópticas, faros, espejos, asientos, paragolpes, etc. De modificarse la normativa, la Cámara estima que podrían generarse más de 4 mil puestos de trabajo directos y más de 12 mil indirectos.
Desde CARVA aseguran haber mantenido reuniones con funcionarios de las secretarías de Industria y de Comercio Exterior de la Nación para plantear esta problemática y próximamente serán recibidos por una comisión de legisladores. La preocupación radica en el impacto económico, laboral y hasta en materia de seguridad, dado que favorece la comercialización de repuestos en el mercado ilegal, dado que “aportamos piezas originales a un valor mucho más bajo que el de mercado”, indicó el presidente la Cámara de Recuperadores y Vendedores de Autopartes.
Lo que Dice la Ley 25.761
“El problema es que en la Argentina la legislación vigente (ley 25.761 y Resolución de la Secretaria de Industria) establece que de cada vehículo solo se pueden recuperar 30 piezas y el resto debe ser destruido. Esto limita el crecimiento de las empresas dedicadas a esta actividad, así como la generación de empleo, generando además mayor impacto ambiental dado que no se reutilizan la mayoría de las partes”, sostiene Álvarez.
En la Argentina, existen hoy 164 empresas legales dedicadas a la recuperación y comercialización de repuestos recuperados, generando empleo para más de 1.500 personas y basándose en la premisa fundamental de la adquisición lícita de autopartes usadas, la ética comercial y el cuidado del medio ambiente. “Queremos ser parte de la solución, que la gente sepa que podríamos aportar al mercado los repuestos que hoy son escasos, pero necesitamos un cambio en la normativa”, refiere el titular de CARVA.
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