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    Randazzo firmó con Bruera la electrificación de dos tramos de la Línea Roca

    El Ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, rubricó el acuerdo con el Intendente platense. Las etapas tres y cuatro comprenden desde Berazategui hasta la capital provincial. La obra demandará 457 millones de pesos, que se complementa con el viaducto que une Ringuelet y Tolosa, más la adquisición del material rodante. Una vez finalizada la electrificación, el viaje a Constitución se realizará en 53 minutos. 

    5 de febrero de 2015 | 17:02
    Randazzo firmó con Bruera la electrificación de dos tramos de la Línea Roca

    El Ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, viajó a La Plata para firmar con el Intendente Pablo Bruera la puesta en marcha de electrificación de dos tramos del ferrocarril de la Línea Roca. 

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    En este sentido, señaló a Télam que "ya se iniciaron los primeros dos tramos desde Wilde - Don Bosco y Don Bosco - Berazategui y hoy acabamos de firmar con la empresa Supercemento y el intendente, el tramo tres y cuatro, que va desde Berazategui - Villa Elisa y Villa Elisa - La Plata".

    La obra demandará una inversión de 457 millones de pesos, que se complementa con el viaducto que une Ringuelet y Tolosa, además de la adquisición del material rodante. "Ya adquirimos 300 coches, algunos de ellos ya han sido embarcados en la República Popular de China y están llegando a fines de febrero”, adelantó Randazzo. 

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    Asimismo, el Ministro y precandidato a Presidente subrayó que "con la electrificación vamos a tener una frecuencia mayor, ya que de 25 minutos va a pasar a 12, y el viaje de La Plata a Capital Federal, que es de 80 minutos, lo vamos a bajar a 53".

    Los dos primeros tramos están previstos para agosto y se dispuso el plazo de un año de obra a partir de la fecha para llegar a La Plata. "Es una obra muy importante y queremos que sea una realidad después de tantos años de anuncios incumplidos", concluyó. 

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