Como en el cine: Un Tren Mitre con pasajeros se quedó sin frenos y no fue una tragedia de milagro
Un momento de extrema tensión se vivió en Escobar. Una formación diesel del Ferrocarril Mitre, que cubre Zárate-Villa Ballester, circuló durante dos kilómetros a la deriva y sobre una pendiente. La formación no tenía la locomotora y los frenos manuales no funcionaban. Como en las películas, personal del tren realizó una heroica maniobra al colgarse de un vagón y activar los frenos externos.
El peligroso episodio tuvo lugar el pasado lunes 20 de enero pero se dio a conocer recién en las últimas horas. Una formación diesel del Ferrocarril Mitre, que cubre Zárate-Villa Ballester, conocido como "El Pata de Perro", circuló durante dos kilómetros en el partido de Escobar absolutamente a la deriva y sobre una pendiente. La formación no tenía la locomotora y los frenos manuales no funcionaban.
El hecho se produjo en el tramo entre Río Luján y Escobar, cuando se averió la locomotora A-714 de la formación y debieron esperar por la llegada de una nueva. Tras arribar, y en el momento del enganche, la nueva locomotora (N° A 709) golpeó con fuerza al grupo de vagones de tal modo que éste comenzó a circular a la deriva, puesto que se encontraba sobre una leve pendiente que hay hacía el Río Luján.
De acuerdo a lo que informó el medio InfoCronos, ya sin locomotora, los técnicos y personal policial que habían abordado la formación en el momento del incidente, intentaron infructuosamente detenerla de modo manual, ya que los frenos de emergencia no funcionaban, y toda la cinematográfica escena fue captada por un pasajero que filmó los momentos de tensión vividos.
Por último, tras una maniobra de absoluto heroísmo, y de suma peligrosidad, los mismos técnicos tomaron la decisión de activar esos frenos del lado externo de uno de los vagones, para finalmente lograr detener la formación, momento en que se escucharon aplausos por parte de los pasajeros. Tras el hecho, los ususarios se quejaron de las malas condiciones de las formaciones y la falta de mantenimiento.
Comentarios
Para comentar, debés estar registrado
Por favor, iniciá sesión