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    El escobarense Nico Varrone participó en los test de Fórmula 2 y quiere estar en 2025: "Hay posibilidades"

    Se desarrollaron en Abu Dhabi, mismo circuito de los test de Fórmula 1 y la última fecha del campeonato.

    13 de diciembre de 2024 | 14:52
    Foto: Instagram
    Foto: Instagram

    Nicolás Varrone, de 24 años, completó su participación en los test post temporada de la Fórmula 2 y dejó una muy buena impresión. Se subió al auto del equipo AIX Racing donde corre el piloto paraguayo Joshua Duerksen quien saludó y publicó una foto junto al argentino.

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    Se nota que te divertiste @NicoVarrone 😂 Cuidaste bien de la maquina 😎 pic.twitter.com/Ih9W7IbTFt

    — Joshua Duerksen 🇵🇾 (@JoshuaDuerksen1) December 13, 2024

    El oriundo de Ingeniero Maschwitz fue parte del último día de los test antes del final de la actividad. Se dividió en dos tandas, una a la mañana y una a la tarde. La primera sirvió para conocer el auto y en la segunda logró destacarse. Desde 2020 que Varrone no se subía a un auto de Fórmula, ya que compite en el Campeonato mundial de resistencia (WEC) con otro tipo de autos.

    A bordo del auto del AIX Racing, giró un total de 39 vueltas para marcar un tiempo de 1.37.665 y ubicarse a 1.892 de Victor Martins, el más rápido de la sesión.

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    En horas de la tarde, llegó a posicionarse primero con un tiempo de 1.37.423 aventajando a Richard Verschoor por 0.533. Luego, en los 40 minutos finales, el español Pepe Martí superó su tiempo por solo 72 milésimas, relegando a Varrone a un positivo segundo puesto.

    Varrone agradeció a las empresas y los fans que colocaron el hashtag para candidatearlo a una butaca en Fórmula 1. Actualmente es piloto de General Motors, el gigante automotriz que ingresará a la Fórmula 1 en 2026 en "Cadillac F1 Team".

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    “Todo esto causó mucho revuelo en paddock, hay posibilidades (de quedar). Hay que conseguir el presupuesto, las sensaciones que dejamos son muy buenas, las puertas están abiertas”, confió, y no descartó estar en simultáneo en Endurance IMSA con Corvette. 

    Tras competir en karting en Argentina, tal como hizo Franco Colapinto y otros tantos pilotos, viajó a Europa en 2018 con la ilusión de llegar a la máxima. Participó de la Fórmula 3 británica y luego se dedicó a las carreras de larga duración, ante la falta de recursos para continuar allí. Allí se consagró campeón mundial en la clase LMP3 y ganó las 24 Horas de Le Mans el año pasado.

    En enero de 2023, fichó por Corvette Racing para disputar la clase LMGTE Am del Campeonato Mundial de Resistencia 2023 al volante de un Chevrolet Corvette C8.R.6​ Ganó las 24 Horas de Daytona de IMSA SportsCar Championship en dicha clase.​

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