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    Luego de que un vecino marcó los pozos para evitar tragedias, el intendente de Rivadavia exige obras urgentes en Ruta 33

    El jefe comunal Juanci Martínez, de Unión por la Patria, pidió la intervención de Vialidad Nacional. La ruta está colapsada y ya hubo accidentes con víctimas fatales. Un vecino se acostó en un pozo para mostrar el riesgo.

    4 de abril de 2025 | 08:00
    Juanci Martínez lanzó un pedido urgente a Vialidad Nacional por el estado crítico de la Ruta Nacional 33.
    Juanci Martínez lanzó un pedido urgente a Vialidad Nacional por el estado crítico de la Ruta Nacional 33.

    El intendente de Rivadavia, Juanci Martínez, lanzó un pedido urgente a Vialidad Nacional por el estado crítico de la Ruta Nacional 33, una traza clave que atraviesa el noroeste bonaerense y que, según denunció, se volvió “imposible de transitar” por la cantidad y profundidad de los pozos.

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    “No se hace mantenimiento ni bacheo desde hace mucho. Los pozos están cada vez peor, y con las lluvias se convierten en trampas invisibles. Han ocurrido muchos accidentes y no vemos reacción del Gobierno Nacional”, afirmó el jefe comunal en una entrevista con Canal 12 y replicada en el portal OesteBA. 

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      La situación es tan alarmante que, días atrás, un vecino se acostó dentro de un pozo sobre la ruta, en el tramo entre Fortín Olavarría y América, para mostrar la magnitud del deterioro. Las imágenes, difundidas por Rivadavia Online, muestran cómo el cráter podría tragarse un vehículo entero. “Uso esta ruta todos los días por trabajo. Ya rompí cubiertas. Lo hice para advertir a quienes no conocen la zona”, explicó el hombre.

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      El intendente señaló que la ruta no solo afecta al tránsito entre América y Villegas, sino a toda una región productiva. “Nos notificaron que una empresa de Trenque Lauquen fue adjudicada para las obras, pero debía empezar y nos dicen que será recién en abril”, lamentó. Mientras tanto, desde el municipio hicieron tareas de emergencia en las banquinas para mejorar la visibilidad.

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      Martínez también advirtió que la concesión de la ruta en su estado actual es poco viable. “Es muy difícil que una empresa acepte hacerse cargo de esta traza en estas condiciones. La solución es la intervención inmediata de Vialidad Nacional”, remarcó.

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      La Ruta 33 conecta dos puertos clave y es vital para el movimiento de la producción agroindustrial de la provincia. Pero hoy, en palabras del propio intendente, es una trampa mortal que nadie se anima a reparar.

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      • Juan Alberto Martínez
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