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    Mar del Plata: Buscan suspender el cobro de la tasa vial con la nafta impulsada por Montenegro

    La Cámara Empresaria del Transporte Automotor de Cargas de Mar del Plata (C.E.T.A.C.) impulsó una acción judicial para que se declare la inconstitucionalidad de la ordenanza municipal que crea la tasa de mantenimiento de red vial, por la que se incrementó el valor neto de impuestos del combustible líquido en la ciudad balnearia.

    29 de febrero de 2024 | 23:21
    Foto: Ilustración.
    Foto: Ilustración.

    La ordenanza, ya en plena ejecución, está causando “un grave perjuicio al sector del transporte Automotor de Cargas y a la ciudadanía en general toda vez que este nuevo ‘impuesto’ que ha creado el municipio impacta fuertemente en los costos del combustible -principal insumo de nuestra actividad-, de aquellas empresas que recargan en las estaciones de servicio de nuestra ciudad”, indicaron desde la cámara.

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    Entre los efectos negativos, la entidad resaltó la imposibilidad de trasladar este gravamen a precios de fletes interjurisdiccionales, la desventaja competitiva respecto de empresas que viajan a Mar del Plata de localidades vecinas y la imposición de la obligación de pago a aquellas empresas de transporte que prestan servicios de fletes interjurisdiccionales en ruta, y que cargan en la ciudad solo para salir a ruta con destino a otras localidades, sin pisar el asfalto marplatense, entre otros puntos.

    “Entendemos que nuestra ciudad necesita recursos, pero sostenemos que deben obtenerse de forma razonable, legal y consensuada, y apoyaremos las iniciativas que se formulen en ese sentido, como siempre lo hemos hecho”, sostuvieron desde la Cámara del Transporte.

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    El reclamo se da a horas de que se aplique, en todo el país, un nuevo aumento a los combustibles, agravando la situación.

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