Nación extendió por 18 meses las concesiones del Tren Urquiza y el Belgrano Norte
Las líneas ferroviarias de pasajeros Urquiza, atraviesa los partidos de General San Martín, Tres de Febrero, Hurlingham y San Miguel, y Belgrano Norte, los partidos de Vicente López, San Isidro, San Martín (sin estaciones), Tigre, Malvinas Argentinas y Pilar. La norma establece que el vínculo se cancelará al momento de que se designen los nuevos operadores del servicio.
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El Gobierno nacional resolvió extender por un plazo máximo de 18 meses las concesiones vencidas de las líneas ferroviarias de pasajeros Urquiza, que atraviesa los partidos de General San Martín, Tres de Febrero, Hurlingham y San Miguel, y Belgrano Norte, que atraviesa los partidos de Vicente López, San Isidro, San Martín (sin estaciones), Tigre, Malvinas Argentinas y Pilar.
La medida se tomó en línea con la decisión que posibilitó que el Estado reasuma la administración de la infraestructura de las líneas Urquiza y Belgrano Norte, y se oficializó a través de las resoluciones 187/2023 y 188/2023.
La norma establece que el vínculo se cancelará al momento de que se designen los nuevos operadores del servicio.
Esta decisión del Ministerio de Transporte, a cargo de Diego Giuliano, no representa una nueva concesión para los actuales operadores. Además, con las nuevas condiciones que se establecerán en la licitación, se avanza en la posibilidad de consolidar el sistema open-access, es decir, el uso de la vía por parte de cualquier operador a través del abono de un canon.
Acuerdos con China
Además de impulsar la futura licitación del servicio el Ministerio de Transporte avanzó el pasado 19 de enero en la firma de dos memorándums de entendimiento que generan cooperación y mejoras de los proyectos en materia ferroviaria relacionados con las líneas Urquiza y Belgrano Norte, informó Télam.
De esta manera, con China Railway International Group CO. LTD. (CRIG) y Trenes Argentinos Infraestructura, se terminará de conformar el proyecto de modernización y electrificación del Belgrano Norte.
Actualmente se está trabajando en la propuesta técnica, económica y financiera del proyecto. A su vez, CRRC Quindao Sifang CO. LTD SRL (CRRC) será la encargada de desarrollar mejoras en el proyecto de la línea Urquiza, en un trabajo también coordinado con Trenes Argentinos Infraestructura.
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