Paro nacional de trenes el próximo martes 28: "El reclamo central es empatarle a la inflación", aseguró Maturano
La negociación paritaria se trabó por el techo de 1% impuesto por el Gobierno. Horarios en los que afectará el servicio.
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El Sindicato de Conductores de Trenes, La Fraternidad, liderado por Omar Maturano, confirmó que la medida de fuerza se llevará a cabo entre las 9:00 y las 15:00 del próximo martes 28 de enero, afectando a todos los servicios ferroviarios del país.
La decisión del gremio que nuclea a los maquinistas surge tras el fracaso en las negociaciones salariales con Ferrocarriles Argentinos y la ausencia de respuestas concretas por parte del Gobierno y las empresas concesionarias.
“El reclamo central es empatarle a la inflación”, aseguró Maturano y repasó: “En el mes de septiembre nos ofrecieron el 0%, en octubre lo mismo, el mes de noviembre el 1% y el mes de diciembre el 1,50%”.
“Y bueno, nos negamos a firmar eso”, explicó el gremialista al tiempo que sentenció: “Al Gobierno Nacional y a las empresas les interesa un carajo nuestra situación”.
En un comunicado emitido este 21 de enero, el Secretariado Nacional del sindicato dejó en claro la situación actual: “En virtud de la falta de respuesta reiteradas en las paritarias, por parte de las empresas, representantes del gobierno, así también de las empresas concesionarias, ha resuelto hacer un llamado urgente a un plenario de representantes gremiales de todos los ferrocarriles para el próximo 28-ene-25”.
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En este contexto, los gremialistas se convocan a partir de las 11:00 en el Teatro Empire del sindicato, en el marco de la jornada de protesta, para la realización de asambleas con el objetivo de decidir cómo continuará el futuro plan de lucha.
En el mismo comunicado, el sindicato señaló que “las tareas se paralizarán entre las 9:00 y las 15:00 de ese mismo día, afectando todos los servicios de trenes en todo el territorio nacional”.
La propuesta sindical incluye un pago adicional equivalente al 10% del salario, destinado a asegurar el carácter alimentario de los ingresos. Desde La Fraternidad remarcaron una línea que sostienen desde que presentaron un listado de productos de supermercado para fijar un aumento.
“No estamos discutiendo dinero sino alimentos porque queremos garantizar el carácter alimentario del salario ferroviario y proteger el poder adquisitivo de los trabajadores”, aseguraron a InfoGremiales.
Por su parte, las autoridades de Ferrocarriles Argentinos han rechazado reiteradamente las propuestas, ajustándose a la pauta salarial del 1% mensual impuesta por el Ministerio de Economía, lo que ha incrementado la tensión entre las partes.
“Seguiremos defendiendo el poder adquisitivo de los trabajadores y denunciando las prácticas dilatorias del Gobierno y las empresas concesionarias”, enfatizó Omar Maturano.
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