Quiénes se benefician con la nueva Ruta 31: finalizó la repavimentación entre Rojas y Colón
La obra ya está terminada. Son 38 kilómetros clave para el transporte rural. Mejora la seguridad vial y potencia la producción agrícola y ganadera.
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La Provincia de Buenos Aires finalizó la repavimentación de la Ruta Provincial 31 en el tramo que une las localidades de Rojas y Colón. Se trata de 38 kilómetros de obra que ya están habilitados al tránsito y que permitirán mejorar la conectividad, la seguridad vial y el movimiento de productos agropecuarios, en una zona donde el campo es protagonista.
La obra fue realizada por el Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos a través de la Dirección de Vialidad, y forma parte de un plan más amplio que busca fortalecer la logística y los corredores productivos del interior bonaerense.
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Entre las intervenciones principales, se incluyó la repavimentación de la calzada, la reconstrucción de banquinas, el mantenimiento de alcantarillas y su limpieza para garantizar el correcto escurrimiento del agua. También se ejecutaron dársenas para el transporte público, se colocó nueva iluminación y se mejoraron los empalmes con la Ruta Provincial 45 y el acceso a Carabelas.
“Mientras Milei abandona las rutas, el Gobernador Kicillof las concreta”, expresó el ministro Gabriel Katopodis, en una crítica directa al Gobierno nacional. Y agregó: “Seguimos con mucho compromiso poniendo los recursos en rutas que conectan localidades y que integran una provincia que es motor de la producción y el desarrollo”.
La obra forma parte de un proyecto mayor que abarca dos tramos de la Ruta 31, con una extensión total de 86,4 kilómetros. Actualmente, continúan los trabajos en el segmento entre Salto y Rojas, donde se ejecuta mantenimiento de alcantarillas, colocación de barandas de defensa, dársenas y refugios rurales para pasajeros, además de nueva iluminación y señalización.
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También se está llevando a cabo la puesta en valor de cuatro puentes, ubicados sobre el Río Salto, el Ferrocarril General Belgrano, el Arroyo Saladillo Chico y el Arroyo Saladillo Grande.
Para los distritos rurales del norte bonaerense, esta ruta es vital: por allí circulan camiones cargados con soja, trigo, granos y cereales, productos que sostienen buena parte de la economía regional. La obra busca garantizar condiciones seguras para esos traslados y acortar los tiempos de viaje entre los centros productivos y las rutas nacionales.
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