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    ¿ABSA podría hacerse cargo de AySA? La Provincia ve "difícil" la propuesta de Fernando Gray por el tamaño de la empresa

    Bianco se refirió a la iniciativa del intendente de Esteban Echeverría para que la empresa bonaerense participe en la privatización de AySA. Dijo que deberá analizarse, pero advirtió que la diferencia de escala hace que sea una alternativa “compleja”.

    24 de agosto de 2026 | 10:47
    ¿ABSA podría hacerse cargo de AySA? La Provincia ve "difícil" la propuesta de Fernando Gray por el tamaño de la empresa

    La propuesta del intendente de Esteban Echeverría, Fernando Gray, para que la empresa bonaerense ABSA participe como gerenciadora en una eventual privatización de AySA recibió una respuesta cautelosa por parte del Gobierno de la provincia de Buenos Aires.

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    Durante la conferencia de prensa, el ministro de Gobierno bonaerense, Carlos Bianco, sostuvo que la posibilidad debería analizarse, aunque advirtió que existen importantes diferencias de escala entre ambas compañías.

    “La veo difícil por una cuestión de dimensión, de que una empresa pequeña pueda hacerse cargo de una concesión tan grande”, señaló.

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    Bianco calificó a AySA como una empresa de una dimensión muy superior a ABSA y consideró que ese factor representa uno de los principales obstáculos para avanzar con la propuesta.

    2. El acceso a los servicios básicos es un derecho humano fundamental. Por eso, solicité que la Provincia intervenga en la licitación mediante @ABSAOficial. pic.twitter.com/Hp6b6GZksy

    — Fernando Gray (@fernandogray) August 22, 2026

    El antecedente de las rutas nacionales

    El funcionario recordó además que la Provincia ya intentó participar de otro proceso de concesiones impulsado por el Gobierno nacional: el correspondiente a las rutas nacionales que atraviesan el territorio bonaerense.

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    Según Bianco, la Provincia fue excluida de aquella licitación pese a haber presentado una propuesta y posteriormente decidió judicializar la situación.

    En ese sentido, diferenció la capacidad de ABSA de la de AUBASA, la empresa provincial que administra corredores viales como la Autopista Buenos Aires-La Plata, las rutas 2 y 11 y la Ruta 6.

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      “Cuando nos presentamos con una capacidad real, porque AUBASA tenía una capacidad real muy grande de poder manejar todas esas concesiones, como lo estamos haciendo con el Sistema Vial Integrado del Atlántico, hay otra espalda”, explicó.

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      De todos modos, Bianco dejó abierta la posibilidad de estudiar la propuesta de Gray.

      “Habría que analizarlo”, sostuvo, aunque insistió en que el tamaño de AySA hace que la alternativa sea “compleja”.

      La discusión se da en el marco del proceso impulsado por el Gobierno nacional para avanzar con la privatización de AySA, empresa que presta el servicio de agua y saneamiento en el Área Metropolitana de Buenos Aires.

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