El tren Sarmiento retomó todos sus servicios tras las obras del fin de semana largo: ¿Qué mejoras se hicieron?
La línea retomó sus frecuencias habituales este martes tras los trabajos del fin de semana largo. Las tareas incluyeron mejoras en señales, vías y andenes en distintos puntos del recorrido, que conecta la Ciudad de Buenos Aires con varios municipios de la Provincia.
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Los servicios eléctricos y diésel del tren Sarmiento retomaron sus frecuencias habituales este martes 13 de octubre, luego de las obras de infraestructura realizadas durante el fin de semana largo, según informó Trenes Argentinos.
Los trabajos se llevaron adelante en el marco de la Emergencia Ferroviaria e incluyeron intervenciones en señalamiento, vías y estaciones, con el objetivo de mejorar la seguridad operacional y la prestación del servicio.
Una de las principales tareas fue la actualización integral de la mesa de mando de señales de Haedo, que se sumó a las renovadas anteriormente en Castelar y Moreno. El equipamiento de Haedo tenía más de 40 años de antigüedad y cumple un rol central en la operación ferroviaria.
También avanzaron las obras de renovación de señales entre Liniers y Villa Luro, el reemplazo de aparatos de vías en Caballito y la renovación de la sexta vía en la terminal de Once. Además, se realizaron trabajos en el andén central de Ramos Mejía, el andén 2 de Morón y la cabina de señales de Castelar.
En otros sectores de la línea, se mejoró el paso a nivel Goya y se hicieron obras civiles en el andén central de Ciudadela. También se actualizó el sistema eléctrico de la subestación Castelar y se restauraron vías a la altura del kilómetro 26,500, en San Antonio de Padua.
Las tareas se completaron con trabajos de desmalezado y limpieza de plataformas y zonas de vías en las estaciones del ramal eléctrico Once-Moreno y en los servicios diésel.
¿Por qué municipios bonaerenses pasa el tren Sarmiento?
El servicio conecta la Ciudad de Buenos Aires con distintos puntos del oeste bonaerense. El ramal eléctrico Once-Moreno atraviesa los partidos de Tres de Febrero, La Matanza, Morón, Ituzaingó y Moreno.
La línea también cuenta con servicios diésel que amplían su alcance hacia el interior de la Provincia. El ramal Merlo-Lobos pasa por Merlo, Marcos Paz, General Las Heras y Lobos, mientras que el servicio Moreno-Mercedes conecta Moreno, General Rodríguez, Luján y Mercedes.
De esta manera, el tren Sarmiento vincula la Ciudad de Buenos Aires con localidades bonaerenses a través de sus ramales eléctricos y diésel.
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