Ruta 188 entre Junín y Pergamino: Vialidad se hace cargo de la concesión el 29 de febrero
Se trata de cinco corredores viales. El ministro Gabriel Katopodis dijo que se fueron allí 18 mil millones de pesos en subsidios que no se reflejan en el mantenimiento. Adelantó que están realizando auditorías y no descartan otros quites de concesiones.
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El ministro de Obras Públicas Gabriel Katopodis anunció que Vialidad Nacional, cuyo titular es Gustavo Arrieta, a través de Corredores Viales SA se hará cargo de cinco corredores viales, entre ellos el corredor 2 que incluye a la ruta 188 (entre Junín y Pergamino) a partir del 29 de febrero.
Además el 31 de marzo harán lo propio con el corredor 6 (rutas 12 y 16), el 30 de abril con el corredor 8 (ruta 34 desde Rosario hasta Santiago del Estero) y el 31 de mayo con el corredor 4 (rutas 19 y 34). Ya arrancaron con el corredor 3 (ruta 34 y ruta 9, entre Santiago del Estero y Jujuy).
"Es un ministerio en el que estamos juntando los pedazos, 35 mil millones de deuda, el 60% de las obras paralizadas, la decisión de eliminar Vialidad como organismo rector en materia vial del país", graficó Katopodis.
En cuanto a los cinco corredores viales que pasan a Vialidad, se trata de vías donde "hasta hoy se están realizando las tareas de mantenimiento en función de concesiones que fueron prorrogadas en 2017".
"Estas concesiones tienen un costo en subsidio de 5800 millones de pesos en el último año y en los últimos cuatro de 18 mil millones. El mantenimiento ha sido deficitario y no ha habido una obra importante", explicó para fundamentar la medida y adelantó que están realizando auditorías en cada una de las áreas. Además dijo que revisarán cada caso en cuanto a la evaluación de otras concesiones.
Gonzalo Atanasof, presidente de Corredores Viales SA, dijo que se "ha iniciado una auditoría corredor por corredor" y "en muy poco tiempo tendremos el resultado pero, a priori, hoy no encontramos un correlato entre lo que fue subsidiado, los certificados y lo que estamos viendo en la traza".
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