Anuncio del presidente de obras para Pilar y Tres de Febrero: Salió de Olivos y fue a estación Villa Rosa
El presidente Alberto Fernández salió de la Quinta de Olivos y asistió a Pilar para la inauguración de la renovada estación Villa Rosa. Se había impuesto no salir para actos a causa del coronavirus. También se firmaron convenios Fonplata entre el Ministerio del Interior y los municipios de Pilar y Tres de Febrero para implementar políticas de protección y aistencia para la emergencia sanitaria y social.
:format(webp):quality(40)/https://lanoticia1cdn.eleco.com.ar/media/files/pilar_18.jpg)
El presidente Alberto Fernández salió de la Quinta de Olivos y asistió a Pilar para la inauguración de la renovada estación Villa Rosa luego de haberse impuesto junto a médicos no salir para actos o reuniones a causa del coronavirus.
En ese marco también se firmaron convenios para el otorgamiento a los municipios de Pilar y Tres de Febrero de 75 millones de pesos para implementar políticas de protección y asistencia para la emergencia sanitaria y social provocada por la propagación del Covid-19. Formaron parte del acto el gobernador Axel Kicillof y los intendentes de Pilar Federico Achaval y el de Tres de febrero Diego Valenzuela.
"Esta es una de las 40 nuevas estaciones de trenes que tendremos en el Gran Buenos Aires, en cada una hay cámaras de seguridad para que se esperen los trenes con tranquilidad", anunció Fernández.
Por su parte Kicillof destacó que la "obra que no se había terminado, que se suspendió por falta de presupuesto por causa de una política equivocada”. Además se anticipó que las vías se extenderán hasta el Parque Industrial de Pilar.
Del acto también participaron el presidente de la Cámara de Diputados, Sergio Massa, y el ministro de Transporte Mario Meoni.
Si bien el acto fue en el andén y cumpliendo la distancia social, también fueron vecinos que se juntaron en las cercanías.
Los trabajos de remodelación de Villa Rosa, que demandaron una inversión de 157.139.626 pesos, habían comenzado en 2018 pero fueron paralizados el año pasado hasta que se retomaron en mayo último y ya finalizados beneficiarán a los 7000 pasajeros que diariamente utilizan el servicio de trenes del ramal Belgrano Norte.
Las obras consistieron en la elevación de los andenes, la instalación de sistemas de audio y video, la renovación eléctrica y la colocación de nuevos artefactos LED, a la vez que se renovaron los pasos peatonales linderos, los accesos, adecuados para personas con movilidad reducida, y se construyeron refugios, boleterías, módulos para cargar la tarjeta SUBE y sanitarios nuevos.
Una de las obras anunciadas es la construcción, mediante una inversión de 742.250.000 pesos, de un paso bajo nivel en la intersección de las vías con la calle Bergantín Independencia y dos puentes viales para dar continuidad a la calle Pelagio Luna y el retome para acceso de los vecinos linderos.
Por otra parte, a partir de una inversión de 134.408.633 pesos, el 13 de agosto se reactivó la renovación de la estación Del Viso, que desde 2017 funciona con andenes provisorios debido al freno de la obra en 2018 por razones presupuestarias.
Con una inversión de 86.895.011 pesos, se llevará a cabo la refacción de la estación Alberti, que comprende la adecuación y elevación del andén ascendente, la construcción de un edificio con sanitarios públicos, oficinas con vestuario para el personal, boletería, cuatro módulos de control de pasajeros y una sala técnica.
También se revitalizarán los entornos de las estaciones Villa Rosa, Del Viso, Alberti, Manzanares, Pilar, Villa Astolfi y Derqui mediante una inversión total de 33 millones de pesos, lo que mejorará la accesibilidad, el trasbordo y la seguridad de los pasajeros a partir del mejoramiento de accesos, veredas, iluminación, parquización y adaptación de espacios para la intermodalidad de transporte, a la vez que se incorporará tecnología de acceso a programas contra la violencia de género.
Finalmente, se extenderá el tramo de vías desde la estación Villa Rosa hasta el Parque Industrial Pilar, lo que implica la renovación entre los kilómetros 52 y 61, así como la construcción de una nueva vía paralela a la existente, el mejoramiento de vías secundarias en playas y patios de maniobras y la construcción de la nueva estación Almirante Irízar dentro del parque industrial.
Para comentar, debés estar registradoPor favor, iniciá sesión