El propietario de la cadena de farmacias Matayoshi ubicada en el sur del Gran Buenos Aires relató que el primer hecho ocurrió el 6 de diciembre a las 13:45, cuando en una sucursal de San Vicente ingresaron “un adulto y un menor de unos siete años”.El hombre aprovechó la presencia del niño como una cobertura visual para sustraer productos: según la denuncia, robó al menos 13 envases de shampoo de marca. La escena fue registrada por las cámaras de seguridad del lugar y luego difundida.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="tiktok-embed" cite="https://www.tiktok.com/@todonoticias/video/7583004571417545996" data-video-id="7583004571417545996" style="max-width: 605px;min-width: 325px;"> <section> <a target="_blank" title="@todonoticias" href="https://www.tiktok.com/@todonoticias?refer=embed">@todonoticias</a> La secuencia ocurrió en un local de San Vicente. En las imágenes quedó registrado cómo un hombre mete productos en una bolsita, y usa a su hijo de pantalla, para que el comerciante no vea el delito. El padre junto al menor se fueron de la farmacia con total tranquilidad. <a target="_blank" title="♬ sonido original - TN - Todo Noticias" href="https://www.tiktok.com/music/sonido-original-TN-Todo-Noticias-7583004592762309432?refer=embed">♬ sonido original - TN - Todo Noticias</a> </section> </blockquote> <script async="" src="https://www.tiktok.com/embed.js"></script></div>El hecho ocurrió el pasado fin de semana en el local ubicado sobre Av. Rivadavia. Antes, otro &nbsp;sujeto intentó robarse toallas femeninas y cera, pero fue captado por las cámaras y un empleado lo retuvo.El propietario del lugar Pablo dijo que está "cansado" por los diversos hurtos que vienen sufriendo y que afecta a su negocio.

San Vicente

3° Sección

San Vicente: Denuncian a un ladrón “mechero” en una farmacia "escudado" por un niño

En la provincia de Buenos Aires el asado no es un corte: es un ritual. Puede ser domingo, feriado, cumpleaños, o simplemente ese mediodía en que el humo del vecino te recuerda que, en esta tierra, la carne es parte del paisaje. Pero hoy, poner una tira de costilla arriba de la parrilla tiene realidades muy distintas según la región.Para entender esa geografía cambiante, LANOTICIA1.COM recorrió telefónicamente carnicerías de punta a punta de la Provincia. El resultado es un mapa lleno de contrastes, preocupaciones y algunas sorpresas: ciudades donde el precio se disparó, otras donde se mantiene estable, distritos costeros donde la temporada empuja todo hacia arriba y zonas ganaderas donde el asado sigue a “precio terrenal”.Este es el viaje, región por región.<h2>NORTE BONAERENSE: la antesala del litoral industrial</h2>El recorrido comienza en San Nicolás, esa ciudad que combina chimeneas industriales, trabajadores metalúrgicos y un movimiento constante de tránsito hacia Rosario. En la carnicería Todo al Fuego, sobre Rodríguez al 1230, el kilo de asado está $15.500. Un precio contenido para una zona donde conviven sectores de clase media trabajadora y un importante polo fabril. San Nicolás se posiciona como una de las puertas de entrada al “asado accesible” dentro del mapa provincial.<h2>OESTE PROFUNDO: donde la ganadería todavía sostiene el bolsillo</h2>Al avanzar hacia el Noroeste, el paisaje se abre en horizontes llanos, campo, molinos y rutas que parecen no terminar nunca. Allí aparece Trenque Lauquen, una ciudad que respira producción agropecuaria.En Carnicería Cacho, Darío atiende mientras anota precios. El asado de costilla está $16.200, y desde su mostrador pinta una postal clara:<blockquote>“Se sintió el aumento y se paró la venta. Estamos todos preocupados.”</blockquote><figure class="image"><img src="https://lanoticia1cdn.eleco.com.ar/media/2025/12/carniceria_cacho_trenque_lauquen.jpeg" alt="carnicería cacho trenque lauquen"><figcaption>Carnicería Cacho, en Trenque Lauquen.</figcaption></figure>Aun así, Trenque Lauquen sigue ofreciendo algunos de los valores más razonables de toda la Provincia. Y además, conserva un dato que habla del interior productivo: los cortes económicos siguen siendo realmente económicos. El osobuco, a $8.500, y la aguja, a $11.500, todavía pueden salvar un guiso para muchas familias.Un poco más al centro aparece Olavarría, ciudad minera y metalúrgica por excelencia. En Carnicería Zulaica, el kilo está $16.500, y Miguel lo resume en una frase que se repite en toda la región:<blockquote>“Aumentó y se paró la venta.”</blockquote>A esa misma ruta productiva se suma Junín, una ciudad clave del Noroeste bonaerense y con fuerte tradición ganadera. En Carnicería La Campestre, ubicada en Alberdi 189, el kilo de asado se ubica en $18.940, dentro de los valores medios de la región.Las ciudades del centro y noroeste bonaerense muestran una realidad similar: precios más bajos que en el Conurbano, pero un bolsillo más ajustado.<h2>EL CORAZÓN SERRANO: donde el asado todavía se defiende</h2>Llegar a Tandil siempre es distinto. Entre sierras, salames, quesos y turismo, uno podría pensar que los precios se disparan. Sin embargo, la sorpresa es grande: en Porc Carnicerías, el kilo está $14.390, uno de los más bajos de toda la Provincia.Desde el local explicaron:<blockquote>“Los precios se están manteniendo. No hubo aumentos fuertes.”</blockquote>Tandil queda, así, como la capital del asado accesible en esta recorrida. Una ciudad que combina producción local, cadenas de proveedores más cortas y una demanda estable que permite contener aumentos.<figure class="image"><img src="https://lanoticia1cdn.eleco.com.ar/media/2025/12/carniceria_porccarnicerias.jpeg" alt="carnicería porccarnicerias"><figcaption>Porc Carniceria, en Tandil.</figcaption></figure><h2>LA COSTA ATLÁNTICA: entre la temporada, el turismo y el bolsillo</h2>El viaje se estira hacia el este y la brisa salada aparece antes que el cartel de bienvenida. En la Costa, la realidad cambia según la ciudad.En Mar del Plata, en el local El Casco Carnes, Martina confirma un precio de $14.990, otro valor llamativamente competitivo. La explicación es directa:<blockquote>“No hubo aumentos exagerados. Todo lo normal que venía subiendo.”</blockquote>Mar del Plata logra algo poco común para una ciudad tan grande: mantener un asado accesible, por debajo de muchas localidades del Conurbano.Pero el mapa cambia al subir por la costa hacia las playas exclusivas. En Pinamar, en La Nueva Yunta, el kilo llega a $21.000, el valor más alto del relevamiento. Un distrito donde la estacionalidad, los alquileres y el flujo turístico suelen marcar el ritmo.En el extremo sur del litoral, Monte Hermoso también muestra un precio elevado: $18.800 en Carnicería Emiliano MH. Una ciudad con fuerte estacionalidad, donde diciembre empieza a recalentar la demanda.<figure class="image"><img src="https://lanoticia1cdn.eleco.com.ar/media/2025/12/carniceria_mar_del_plata.jpeg" alt="carnicería Mar del Plata"><figcaption>El Casco Carnes, en Mar del Plata.</figcaption></figure><h2>EL SUR PRODUCTIVO: puerto, polo petroquímico y precios en ascenso</h2>El viaje sigue hacia Bahía Blanca, donde el puerto y las industrias moldean la vida cotidiana. Allí, en Total Carnes, el asado se ubica en $17.500. Un valor de “mitad de tabla” dentro del mapa provincial.“Allá se siente todo antes”, dicen muchos carniceros del interior. Y ese “allá” es el Conurbano: el lugar donde los aumentos pegan más rápido y donde las ventas suben o caen al ritmo del día a día.<h2>LA CAPITAL PROVINCIAL: cuando el conurbano chico se mezcla con el interior grande</h2>Al llegar a La Plata, los precios cambian de escala. En la Carnicería 1961, Evelyn dice sin rodeos:<blockquote>“Sí, se sintieron los aumentos. Y mermó un poco la venta.”</blockquote>El kilo está $20.000, con un descuento del 5% pagando en efectivo. La capital bonaerense muestra una realidad parecida a la del GBA: subas fuertes y consumidores que compran menos.<figure class="image"><img src="https://lanoticia1cdn.eleco.com.ar/media/2025/12/carniceria_1961_la_plata.jpeg" alt="Carnicería 1961 La Plata"><figcaption>Carnicería 1961, en La Plata</figcaption></figure><h2>EL CONURBANO: el termómetro del bolsillo diario</h2>En el Conurbano la carne es un indicador inmediato de la situación económica. Y el panorama no es fácil.En El Palomar, el reconocido Marito Laurens —carnicero e influencer— describe una suba brusca:<blockquote>“El asado valía $12.800 y ahora está llegando a las 20 lucas. Hubo un parate. No hay mucha gente comprando.”</blockquote>En Quilmes Oeste, los precios varían según el local. En Total Carnes encontramos uno de los precios más accesibles: $16.000.&nbsp;<h2>Los patrones que deja este mapa</h2>Después de recorrer más de mil kilómetros de voces, mostradores y precios, el mapa del asado bonaerense deja conclusiones claras:◉ Las ciudades productivas del interior (Tandil, Mar del Plata, San Nicolás, Trenque Lauquen, Olavarría) tienen los mejores precios. Donde la logística es más corta, la carne llega mejor.◉ La Costa turística y la capital provincial concentran los valores más altos. Pinamar a $21.000 es el extremo del mapa.◉ El Conurbano marca el pulso de los aumentos. Allí la carne subió entre 25% y 30% en pocas semanas.◉ Las ventas cayeron en casi todas las regiones, salvo en algunas ciudades del interior donde los precios se mantuvieron.<h2>Conclusión: un mapa tan diverso como la provincia misma</h2>El precio del asado bonaerense no es uno solo. Es una mezcla de distancias, alquileres, proveedores, turismo, clima económico y hábitos culturales. No cuesta lo mismo en una ciudad serrana que en una playa turística; no vale lo mismo en un corredor industrial que en un barrio del GBA.Pero, si algo demostró este recorrido, es que la Provincia sigue siendo un mosaico de realidades donde conviven la preocupación por el bolsillo y el orgullo por la parrilla.Porque, caro o barato, el asado sigue siendo parte esencial de la identidad bonaerense.

3 de Febrero

Campana

Escobar

General Rodríguez

General San Martín

Gral. Las Heras

Hurlingham

Ituzaingó

José C. Paz

Luján

Malvinas Argentinas

Marcos Paz

Mercedes

Merlo

Moreno

Morón

Navarro

Pilar

San Fernando

San Isidro

San Miguel

Suipacha

Tigre

Vicente López

Arrecifes

Baradero

Capitán Sarmiento

Carmen de Areco

Colón

Exaltación de la Cruz

Pergamino

Ramallo

Rojas

Salto

San Andrés de Giles

San Antonio de Areco

San Nicolás

San Pedro

Zárate

Almirante Brown

Avellaneda

Berazategui

Berisso

Brandsen

Cañuelas

Ensenada

Esteban Echeverría

Ezeiza

Florencio Varela

La Matanza

Lanús

Lobos

Lomas de Zamora

Magdalena

Presidente Perón

Punta Indio

Quilmes

9 de Julio

Alberti

Bragado

Carlos Casares

Carlos Tejedor

Chacabuco

Chivilcoy

Florentino Ameghino

General Arenales

General Pinto

General Viamonte

General Villegas

Hipólito Yrigoyen

Junín

Leandro N Alem

Lincoln

Pehuajó

Rivadavia

Trenque Lauquen

Ayacucho

Balcarce

Castelli

Chascomús

Dolores

General Alvarado

General Belgrano

General Guido

General Lavalle

General Madariaga

General Paz

General Pueyrredón

La Costa

Las Flores

Lezama

Lobería

Maipú

Mar Chiquita

Monte

Necochea

Pila

Pinamar

Rauch

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8° Sección

El mapa del asado bonaerense: un viaje por las carnicerías de la Provincia para saber cuánto cuesta prender la parrilla

Con la <a href="https://www.lanoticia1.com/noticia/kicillof-tiene-su-presupuesto-2026-tras-el-visto-bueno-del-senado">aprobación del Presupuesto 2026 y la ley fiscal e impositiva</a> en ambas cámaras de la Legislatura, el gobernador Axel Kicillof activó la agenda de articulación con los municipios bonaerenses. Este jueves, el ministro de Economía, Pablo López, encabezó la reunión macrofiscal con representantes de las áreas de Hacienda de los 135 distritos, en un encuentro realizado en la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad Nacional de La Plata.Durante la jornada, el equipo económico de la Provincia presentó los lineamientos generales del Presupuesto 2026, repasó la situación fiscal del Estado bonaerense y expuso los principales desafíos económicos que enfrentan hoy tanto la administración central como los gobiernos locales.Uno de los ejes destacados fue la creciente preocupación por la recesión generalizada en distintos sectores productivos, lo que impacta en la recaudación y en la actividad económica de los municipios. Desde las comunas advierten sobre "la recesión que se verifica en todas las cadenas”, y que esta situación obliga a replantear las proyecciones presupuestarias para 2026.<h3>Municipios cada vez más dependientes de la coparticipación</h3>Durante las exposiciones, se subrayó una tendencia crítica: la caída sostenida en los ingresos propios de los municipiosen relación con las transferencias de fondos desde Provincia y Nación. Muchos distritos bonaerenses, dependen en un porcentaje altísimo de la coparticipación, lo que limita su autonomía fiscal.En ese contexto, varios intendentes &nbsp;esperan definiciones provinciales para ajustar sus cálculos de recursos y gastos del próximo año y elaborar sus presupuestos locales.<h3>Kicillof: “Emergencia provocada por las políticas del Gobierno nacional”</h3>Al presentar el Presupuesto 2026, Kicillof advirtió que la economía argentina atraviesa “una situación de emergencia” a raíz de la crisis “provocada por las políticas económicas que lleva adelante el Gobierno nacional desde diciembre de 2023”.El mandatario provincial fue enfático en criticar “el abandono del Estado nacional de sus funciones básicas”, en alusión a la paralización de la obra pública y el recorte de transferencias a provincias y municipios. “Las demandas sobre el Estado provincial, en este contexto, se multiplican”, planteó en el proyecto aprobado el miércoles.Mientras tanto, el pedido de endeudamiento incluido en el presupuesto quedó pendiente y será debatido este viernes en la Legislatura.<section class="noteSuggested" data-id="47002,46988" data-title="Puede interesarte"></section>

Axel Kicillof

Con Presupuesto 2026 aprobado, la Provincia citó a los municipios para analizar la situación macrofiscal

El robo había ocurrido el pasado 13 de noviembre en el partido de San Vicente cuando ladrones ingresaron al domicilio del jubilado Edgardo Manuel Pino, de 79 años, del ubicado sobre la calle 9 de Julio. Cuando la Policía acudió al lugar halló a la víctima en su cuarto, maniatada y sin signos vitales.En las últimas horas, el hecho parece haberse esclarecido con la detención de cinco personas, entre ellos dos policías.En la casa constataron que faltaba la moto perteneciente al jubilado, motivo por el cual se dio inicio a una investigación. La autopsia reveló que la víctima se encontraba atada de pies y manos, mientras que en su cuello poseía una prenda roja y amordazado con un trapo. Aun así, no se observaron lesiones a simple vista, mientras que la data de muerte es de 12 a 24 horas antes del hallazgo.Según informó NA, con el análisis de las cámaras de seguridad privadas y públicas se logró constatar que el 10 de noviembre, días antes del hecho, Pino estuvo en el Club General B. Mitre jugando a las cartas con un sujeto, identificado como expolicía, y luego se presentó el hermano, un exonerado de la fuerza en 1996 con antecedentes penales.<figure class="image"><img src="https://lanoticia1cdn.eleco.com.ar/media/2025/11/edgardo_manuel_pino_victima_robo.png" alt="Edgardo Manuel Pino víctima robo"></figure>Minutos después, los hermanos fueron captados ingresando al domicilio de la víctima mientras no se hallaba, hasta que, pasadas las 22.00, Pino llegó a su casa en su moto. Recién hubo movimientos una hora después cuando se visualizó el egreso de los dos acusados, quienes se fugaron en el rodado.Con los elementos colectados, los investigadores entienden que el hermano actuó como “marcador” para los delincuentes, que luego ingresaron a dicha vivienda. Asimismo, a la causa se aportaron testimonios de allegados, quienes mencionaron que una mujer, mantenía relaciones íntimas con la víctima a cambio de dinero.La acusada fue ubicada en el lugar previo al hallazgo del cuerpo, ocasión en que habló con una vecina preguntándole sobre el jubilado. De este modo, se realizó un allanamiento en la vivienda de ella, a quien se aprehendió, secuestrando dos celulares.De las tareas desplegadas y elementos colectados, se obtuvieron otros cuatro procedimientos, los cuales concluyeron con la detención de los hermanos.En las últimas horas también se realizaron operativos en las viviendas de dos personas, presuntos autores materiales, uno fue detenido, y la pareja de uno de ellos por encubrimiento.En el caso interviene la UFI descentralizada N°1 y el Juzgado de Garantías N°8 de San Vicente.<section class="noteSuggested" data-id="46834" data-title="Puede interesarte"></section>

Crimen del jubilado en San Vicente: Cinco delincuentes detenidos, entre ellos, dos expolicías

Ignacio “Nacho” Contreras, empresario y dirigente libertario de 51 años, fue acusado por su pareja, de 24, &nbsp;de haberle efectuado disparos con un arma de fuego dentro de la casa de ambos, en la finca “Mi Viejo”, ubicada sobre el Camino Once Bocas.Tras casi un mes de estar detenido, la Justicia ordenó este martes la liberación del concejal.Vale destacar que, una vez trascendida la denuncia, La Libertad Avanza de San Vicente decidió expulsar al edil electo: “Rechazamos de manera enfática cualquier manifestación de violencia, sea del tipo que fuere”, expresaron en aquel entonces.<section class="noteSuggested" data-id="46201,46157" data-title="Puede interesarte"></section>&nbsp;

San Vicente: Liberan al Concejal libertario acusado de dispararle a su mujer

Aubasa, la empresa pública concesionaria de la autopista Buenos Aires - La Plata y el corredor atlántico, convocó a una licitación para contratar un sistema de peajes electrónicos conocido como Free Flow, un método de cobro de peajes que no requiere que los vehículos se detengan.El proceso gradual de eliminación de los peajes físicos en rutas comenzará en 2026 &nbsp;La novedad se conoció a través de una licitación pública lanzada por la empresa, para incorporar el sistema en cuatro puntos de tres rutas.El estreno alcanzará, según el pliego, a tres rutas. Por un lado, en las estaciones Las Heras y San Vicente de la Ruta 6, en un total de 8 vías; asimismo se incorporarán cuatro vías en el peaje de Mar Chiquita, y, por último, cinco vías en el peaje Dock Sud de la Autopista Buenos Aires - La Plata, en sentido descendente.La apertura de sobres será el 18 de diciembre en las oficinas comerciales de Aubasa en Caba.La Licitación Pública 14/2025 tiene por objeto la provisión, instalación, puesta en funcionamiento, mantenimiento y soporte técnico, junto con el correspondiente procesamiento de un sistema de peaje electrónico sin barreras por el plazo inicial de 24 meses.La medida permitirá que en lugar de cabinas o barreras, se utilicen lectoras automáticas con cámaras que identifican el vehículo y registran el paso.Una vez implementado el nuevo sistema, los conductores que circulen por estos peajes deberán contar con el sistema de TelePase, que consta de un pegatina que cuenta con un código que es detectado por las lectoras al pasar por los arcos que serán instalados. En caso de no contar con el TelePase y pasar por allí, se estará cometiendo una infracción, por lo que se emitirá la correspondiente multa.<h3>“La modernidad no excluye la mano de obra”</h3>En el marco de una conferencia dada este lunes en La Plata, el presidente de Aubasa, José Arteaga, fue consultado sobre el proyecto, donde aseguró que la decisión se tomó “en el marco del plan estratégico y de reconversión laboral que viene llevando adelante la empresa, como parte de la modernización” de las rutas concesionadas por la empresa.Arteaga sostuvo que la iniciativa busca “mejorar la accesibilidad y el flujo vehicular”, ya que el Free Flow evita las congestiones que muchas veces se generan con las barreras físicas.En ese sentido, Arteaga aclaró que “la Provincia ha definido que la modernidad no excluye la mano de obra, por el contrario, Aubasa viene llevando adelante con el gremio un importante proceso de capacitación y modernización que nos permita en estos dos años esta intervención tecnológica sin dejar a nadie afuera”.

Buenos Aires

Anuncian la eliminación de peajes físicos en rutas bonaerenses: Cómo y cuándo será

En la conferencia de prensa de este lunes, el ministro de Gobierno, Carlos Bianco, volvió a apuntar contra la administración nacional y denunció que “el Gobierno le debe al pueblo bonaerense casi 13 billones de pesos entre deudas directas, obras abandonadas y programas discontinuados”. Según dijo, esa situación es la que buscaba plantear formalmente al ministro del Interior, Diego Santilli, pero “ante la ausencia total de respuesta institucional” decidieron volver a exponer el reclamo públicamente.A su turno, Katopodis afirmó que “a pesar del ahogo y la asfixia del Gobierno Nacional, la Provincia de Buenos Aires tiene planificada una agenda estratégica y potente para 2026”. Y agregó: “Cuando pedimos presupuesto y endeudamiento con organismos internacionales es para que en cada uno de los 135 municipios podamos seguir ejecutando obras que nos permitan dar un salto cualitativo, mejorar la calidad de vida y cerrar brechas”.El ministro también advirtió que “vamos a seguir exigiendo al gobierno de Milei que cumpla con sus compromisos y no se quede con la plata de las obras que necesitan las y los bonaerenses”. Y remató: “El principal problema de la Argentina es la desigualdad, y eso se resuelve con infraestructura, no dejando a la mitad del país afuera del diálogo”.<h3>Obras estratégicas previstas para 2026</h3>El Ministerio de Infraestructura ejecutó en 2024 un total de $720,1 mil millones. Para 2025, la inversión alcanzará los $1,1 billones y el proyecto para 2026 estima un presupuesto de $1,4 billones, lo que representará el 56% del gasto de capital provincial.Desde 2019, la cartera acumula 4.715 obras y proyectos por una inversión actualizada de $11 billones. De ese total, 2.977 ya fueron concluidos en los 135 municipios bonaerenses.Entre las 1.791 obras y proyectos aún vigentes, se detallan: • 174 de conectividad y logística. • 719 vinculados a la gestión del recurso hídrico. • 595 para infraestructura del sistema de ciudades. • 267 obras de infraestructura del cuidado. • 36 relacionadas con energía accesible y sostenible.<h3>Las obras prioritarias</h3>Entre los proyectos centrales para 2026 se incluyen:<ul><li>El Plan Hídrico de Gran La Plata.</li><li>La reconstrucción integral de Bahía Blanca.</li><li>La licitación del Tramo IV del Plan Maestro Integral de la Cuenca del río Salado.</li><li>Obras hidráulicas en el Nodo Bragado.</li><li>La pavimentación de la Ruta del Cereal.</li><li>El ensanche de la Autopista Buenos Aires–La Plata.</li><li>La repavimentación y puesta en valor de la Autovía 2.</li><li>Avances del Programa de Movilidad y Accesibilidad Sostenible (MAS).</li></ul>A su vez, la Provincia prevé continuar con el Programa de Infraestructura Universitaria mediante la reactivación de 21 obras en 20 universidades nacionales. Finalmente, también figura como obra prioritaria la puesta en valor de la Rambla de Mar del Plata, en el marco del Programa de Infraestructura Patrimonial.

Gabriel Katopodis

Carlos Alberto Bianco

La Plata

Katopodis anticipó una "agenda estratégica" para 2026 y reveló cuáles serán las obras clave en la Provincia

La medida busca mejorar la conectividad en el sur del Conurbano bonaerense y potenciar el turismo en una de las ciudades más visitadas por quienes buscan escapadas de fin de semana, informó la empresa Trenes Argentinos.Tras varios meses de suspensión, el ramal ferroviario que une Alejandro Korn (partido de San Vicente) con Chascomús volvió a funcionar con una tarifa accesible al público.El servicio ofrece cuatro frecuencias diarias en ambos sentidos, incluyendo sábados, domingos y feriados. El trayecto completo demanda aproximadamente 80 minutos y recorre 74,3 kilómetros. El mismo, une 5 estaciones intermedias: Domselaar, Coronel Brandsen, Jeppener, Altamirano y Gándara.El precio del tramo completo entre Alejandro Korn y Chascomús es de $ 1.120, aunque puede variar según la estación de origen o destino.<h3>Horarios:</h3>Lunes a viernes<ul><li>A Chascomús:<ul><li>06:00; 10:08; 14:15; 18:32</li></ul></li><li>A Alejandro Korn:<ul><li>07:51; 12:01; 16:15; 20:36</li></ul></li></ul>Sábados<ul><li>A Chascomús:<ul><li>06:00, 10:00, 14:04 y 18:04</li></ul></li><li>A Alejandro Korn:<ul><li>07:53, 11:57, 15:59 y 19:57</li></ul></li></ul>Domingos<ul><li>A Chascomús:<ul><li>06:07, 10:07, 14:08 y 18:08</li></ul></li><li>A Alejandro Korn:<ul><li>08:00, 12:00, 16:01 y 19:59</li></ul></li></ul>

Vuelve a funcionar un tren especial para una escapada en Provincia: Cuál es el valor del pasaje

Los choferes de al menos siete líneas de colectivos decidieron llevar a cabo un paro por tiempo indeterminado ante la falta de pago de los sueldos correspondientes.La decisión fue tomada el lunes por la tarde, durante una asamblea realizada en la terminal ubicada en avenida 14 y Camino General Belgrano, en Berazategui. Allí los trabajadores resolvieron iniciar la medida de fuerza, aunque el paro afecta a todas las zonas donde operan las líneas de la empresa MOQSA: 159, 219, 300, 372, 584, 603 y 619.<section class="noteSuggested" data-id="46593" data-title="Puede interesarte"></section>El conflicto se originó el viernes pasado, cuando los choferes realizaron una retención de tareas reclamando el cobro en tiempo y forma. Durante el fin de semana no hubo circulación de unidades en ninguno de los ramales alcanzados.El domingo por la noche se había comunicado a través de la red social X la reanudación del servicio desde las 00 del lunes, pero ante la falta de novedades sobre los pagos, los choferes resolvieron continuar con la protesta.Desde el sector sindical advirtieron que el paro se mantendrá hasta que los haberes sean acreditados, generando un fuerte impacto entre usuarios, estudiantes y trabajadores del sur del conurbano que dependen de estas líneas para trasladarse.

Paro de colectivos por tiempo indeterminado: cuáles son las siete líneas que están sin servicio por falta de pago

Un nuevo paro de colectivos afecta este viernes a distintas zonas del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), especialmente en el sur del conurbano bonaerense. La medida comenzó a la medianoche y es por tiempo indeterminado, debido a demoras en el pago de los sueldos por parte de las empresas.Entre las afectadas se encuentra El Nuevo Halcón S.A., operadora de la línea 148, que conecta Plaza Constitución con Solano, Berazategui y Florencio Varela. A través de sus redes sociales, la compañía informó que los trabajadores mantendrán la medida hasta que se regularicen los haberes.<figure class="image"><img style="aspect-ratio:680/427;" src="https://pbs.twimg.com/media/G5JQWcDXwAEI7ns?format=jpg&amp;name=small" alt="Green announcement poster from Moqsa company with bus image on right side text reads ATENCION USUARIOS POR MEDIDA GREMIAL TODAS LAS LINEAS QUEDAN CON ABSTENCION DE TARESAS A PARTIR DE LAS 00 HS DEL DIA 07/11 HASTA NUEVO AVISO dated 06/11/2025 includes logo and contact info" width="680" height="427"></figure>También adhirieron los choferes de la empresa MOQSA, que opera las líneas 159, 219, 300, 371, 584, 603 y 619, las cuales recorren distintos puntos del Gran Buenos Aires y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, incluyendo Quilmes, Avellaneda, Berazategui y Florencio Varela.<figure class="image"><img style="aspect-ratio:680/382;" src="https://pbs.twimg.com/media/G5HgqTCXMAArLFP?format=jpg&amp;name=small" alt="A bus parked outdoors under a partly cloudy sky displays a green electronic sign with text announcing a strike on Friday July 11 due to lack of payment, abstention from work starting at 00 hours, and lists affected lines 159 219 372 300 584 619 603; the bus has Famoso branding and is viewed from the side near trees." width="680" height="382"></figure>Por su parte, la línea 22, que une Retiro con Quilmes, se sumó a la protesta bajo los mismos reclamos. En todos los casos, los servicios permanecen interrumpidos hasta nuevo aviso.Desde los gremios advierten que, si no hay una solución inmediata, el conflicto podría extenderse a más ramales durante el fin de semana, afectando a miles de pasajeros que dependen del transporte público para trasladarse diariamente.

Paro de colectivos en el AMBA: qué líneas no funcionan este viernes por falta de pago de sueldos

El gobernador <a href="https://www.lanoticia1.com/funcionarios/perfil/axel-kicillof">Axel Kicillof </a>encabezó junto al presidente del Banco Provincia, <a href="https://www.lanoticia1.com/funcionarios/perfil/juan-miguel-cuattromo">Juan Cuattromo</a>, una reunión con intendentes bonaerenses que firmaron contratos de leasing para la compra de bienes de capital en sus municipios.Fue en el Salón de los Acuerdos de Casa de Gobierno, donde además se suscribieron préstamos para los distritos de General Viamonte, Coronel Pringles y Saladillo.“Sabemos que la situación económica es muy complicada en todos los municipios de la provincia y que no hay perspectivas de mejora si el Gobierno nacional no modifica sus políticas económicas”, sostuvo Kicillof y agregó: “Frente a ello, desde la Provincia fortalecemos esta iniciativa de la banca pública que permite a los distritos acceder a maquinarias y bienes de capital que son fundamentales para realizar las obras que llevan bienestar a las y los bonaerenses”.A través de la “Línea Municipios 2025” de Provincia Leasing los distritos acceden a una financiación del 100% y hasta 48 cuotas para la compra de equipos de salud, maquinarias, equipamiento de construcción y vehículos. En el caso de los préstamos, ascienden a $2.803 millones y serán destinados a la adquisición de móviles, maquinaria vial y equipamiento hospitalario.Por su parte, Cuattromo remarcó: “Aún en un contexto muy complejo para la actividad, el Banco Provincia sigue trabajando para acercar a todos los municipios las herramientas que sirvan para brindar soluciones concretas y mejorar el día a día de los bonaerenses”.En esta ocasión suscribieron los intendentes de Almirante Brown, Mariano Cascallares; de Campana, Luis Gómez (interino); de General Las Heras, Javier Osuna; de General Rodríguez, Mauro García; de José C. Paz, Lorena Espina (interina); de Mercedes, Juan Ustarroz; de San Cayetano, Alejo Christiansen (interino); y de San Vicente, Nicolás Mantegazza.Asimismo, los intendentes de Saladillo, José Luis Salomón, y de Coronel Pringles, Lisandro Matzkin, firmaron préstamos para la adquisición de maquinaria vial, vehículos y equipamiento hospitalario. En tanto, Franco Flexas, de General Viamonte, suscribió ambos convenios.Estuvieron presentes también el ministro de Gobierno, Carlos Bianco; y la presidenta de Provincia Leasing, Valeria Dallera.

San Cayetano

Saladillo

Coronel Pringles

Kicillof y Cuattromo firmaron convenios con municipios para la compra de bienes de capital

En las elecciones legislativas 2025 de la provincia de Buenos Aires, donde se eligieron 35 diputados nacionales, la contienda quedó repartida: La Libertad Avanza obtuvo 17 bancas con 3.426.223 votos (41,53%), mientras que Fuerza Patria alcanzó 16 bancas con 3.367.961 votos (40,83%). Otras fuerzas, como el Frente de Izquierda y de los Trabajadores - Unidad, lograron 2 bancas con 415.364 votos (5,03%).A nivel municipal, la distribución muestra un mapa fragmentado: 36 distritos votaron mayoritariamente por Fuerza Patria, mientras que en el resto La Libertad Avanza se impuso. No hubo otra fuerza que lograra imponerse sobre estas dos opciones.<h3>En el conurbano sur, los resultados fueron los siguientes:</h3><ul><li>Almirante Brown: Fuerza Patria 140.625 votos (49,20%), frente a La Libertad Avanza 96.069 votos (33,61%) y el Frente de Izquierda 16.398 (5,73%).</li><li>Avellaneda: Fuerza Patria 92.972 votos (47,33%), La Libertad Avanza 70.795 (36,04%) y el Frente de Izquierda 10.371 (5,28%).</li><li>Berazategui: Fuerza Patria 86.941 (46,01%), La Libertad Avanza 69.051 (36,54%).</li><li>Berisso: Fuerza Patria 23.050 (45,10%), La Libertad Avanza 19.038 (37,25%).</li><li>La Matanza: Fuerza Patria 326.045 (48,36%), La Libertad Avanza 219.783 (32,60%), con un Frente de Izquierda que sumó 47.635 votos (7,06%).</li></ul><section class="noteSuggested" data-id="46329" data-title="Puede interesarte"></section><h3>En los municipios del interior y norte de la provincia, los márgenes fueron variados:</h3><ul><li>Baradero: Fuerza Patria 8.708 (42,76%), La Libertad Avanza 8.325 (40,88%), un resultado muy ajustado.</li><li>Benito Juárez: 44,54% a Fuerza Patria frente a 42,36% a La Libertad Avanza.</li><li>Carlos Tejedor: 47,78% a Fuerza Patria y 39,91% a La Libertad Avanza.</li><li>Castelli: Fuerza Patria apenas superó a La Libertad Avanza, 44,42% vs 44,12%, un empate técnico.</li><li>Colón: Fuerza Patria 42,70%, La Libertad Avanza 41,52%, otra contienda ajustada.</li><li>Rauch: 44,10% a Fuerza Patria, 39,71% a La Libertad Avanza.</li><li>General Paz: Fuerza Patria 47,02%, La Libertad Avanza 42,67%.</li></ul><h3>En distritos clave del conurbano oeste y norte, la fuerza mayoritaria alternó con ajustes mínimos:</h3><ul><li>Ezeiza: Fuerza Patria 44,42%, La Libertad Avanza 38,24%.</li><li>Florencio Varela: Fuerza Patria 51,57%, La Libertad Avanza 30,80%.</li><li>General Las Heras: Fuerza Patria 43,96%, La Libertad Avanza 41,04%.</li><li>General Guido: 45,68% Fuerza Patria, 40,98% La Libertad Avanza.</li><li>General Pinto: 48,36% Fuerza Patria, 41,89% La Libertad Avanza.</li><li>General Rodríguez: 44,53% Fuerza Patria, 40,28% La Libertad Avanza.</li><li>General San Martín: 42,37% Fuerza Patria, 40,93% La Libertad Avanza.</li></ul><section class="noteSuggested" data-id="46326" data-title="Puede interesarte"></section><h3>En municipios con competencia muy pareja, los resultados fueron casi empate:</h3><ul><li>Hurlingham: Fuerza Patria 43,35%, La Libertad Avanza 39,05%.</li><li>Ituzaingó: Fuerza Patria 42,27%, La Libertad Avanza 40,18%.</li><li>Pilar: 43,54% a Fuerza Patria, 42,86% a La Libertad Avanza.</li><li>San Fernando: 42,81% a Fuerza Patria, 41,98% a La Libertad Avanza.</li><li>Zárate: 41,74% a Fuerza Patria, 40,72% a La Libertad Avanza.</li></ul><h3>Otros distritos destacables donde Fuerza Patria logró un margen:</h3><ul><li>José C. Paz: 51,07% Fuerza Patria, 31,85% La Libertad Avanza.</li><li>Lanús: 45,14% Fuerza Patria, 36,81% La Libertad Avanza.</li><li>Lomas de Zamora: 48,31% Fuerza Patria, 34,98% La Libertad Avanza.</li><li>Malvinas Argentinas: 50,04% Fuerza Patria, 34,23% La Libertad Avanza.</li><li>Marcos Paz: 49,79% Fuerza Patria, 35,70% La Libertad Avanza.</li><li>Merlo: 47,85% Fuerza Patria, 33,08% La Libertad Avanza.</li><li>Moreno: 49,77% Fuerza Patria, 33,85% La Libertad Avanza.</li><li>Presidente Perón: 47,73% Fuerza Patria, 32,25% La Libertad Avanza.</li><li>Quilmes: 45,72% Fuerza Patria, 37,37% La Libertad Avanza.</li><li>San Vicente: 47,50% Fuerza Patria, 36,54% La Libertad Avanza.</li></ul>En todos los demás municipios bonaerenses, La Libertad Avanza se impuso, consolidando un escenario donde solo 36 distritos votaron mayoritariamente a Fuerza Patria, mientras que ninguna otra fuerza logró ganar en algún municipio.

36 municipios bonaerenses resistieron la marea violeta y votaron a Fuerza Patria: los resultados distrito por distrito

En 1856 se crea su Municipalidad, siendo éste el primer partido en municipalizarse de la provincia. Se concreta a través de la ley de municipalidades promulgada el 27 de enero de ese mismo año, que aspiraba a ordenar y organizar las poblaciones rurales y también a establecer "el imperio de la ley y la justicia".

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